近日，財政部、海關(guān)總署和稅務(wù)總局發(fā)布關(guān)于擴大啟運港退稅政策實施范圍的通知。
本次深圳獲批擴大啟運港退稅實施范圍包括：離境港由深圳前海保稅港區(qū)擴大至深圳港(含深汕特別合作區(qū)小漠港區(qū))。深圳獲批擴大啟運港退稅政策實施范圍，新增5個內(nèi)陸港啟運港和7個海港啟運港。政策將于12月1日起執(zhí)行，深圳港競爭力將進一步提升。
啟運港退稅政策是指，外貿(mào)出口企業(yè)從內(nèi)陸港啟運港和海港啟運港報關(guān)出口的集裝箱貨物，從水路或鐵路運至離境港，出口企業(yè)可在離開啟運港后申請出口退稅，而不必等待在離境港實際離境后才可申請出口退稅。
據(jù)統(tǒng)計，今年前9月，深圳港累計完成港口貨物吞吐量23827.07萬噸，增長12.12%，其中港口集裝箱吞吐量2485.79萬標(biāo)箱，增長14.43%。
擴大深圳啟運港退稅政策實施范圍，有利于縮短外貿(mào)企業(yè)出口退稅申報周期，可提前5-15天，退稅時間壓縮50%以上。“將有效提升外貿(mào)出口企業(yè)的資金周轉(zhuǎn)率，深圳港也可以更好地服務(wù)大灣區(qū)和西南內(nèi)陸省份。”
該政策將于12月1日起實施，將吸引更多省內(nèi)和內(nèi)陸地區(qū)外貿(mào)出口企業(yè)，通過水水中轉(zhuǎn)和海鐵聯(lián)運將貨物集聚深圳港，享受深圳港口國際航線的運輸優(yōu)勢。
深圳要更好地發(fā)揮現(xiàn)有的基礎(chǔ)優(yōu)勢、航線、港口和物流體系的優(yōu)勢，進一步優(yōu)化營商環(huán)境，實現(xiàn)物流業(yè)的降本增效，為企業(yè)提供更好的全鏈條式供應(yīng)鏈服務(wù)。另外，深圳要發(fā)力海外物流體系的搭建，提供更好的海外物流服務(wù)。
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