隨著年終旺季的到來，跨境電商賣家們也迎來了銷售的黃金時期。然而，物流方面的一系列問題卻讓不少賣家頭疼不已。
據(jù)悉，亞馬遜部分熱門倉庫因年終旺季物流壓力及各種原因，在特定時間段暫停收貨，在圈內(nèi)引起了熱議。
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近期不少賣家在創(chuàng)建貨件時，系統(tǒng)提示 12 月 15 日至 12 月 31 日期間部分倉庫無法接收貨件，客服建議賣家試試其他時段。
有網(wǎng)友曬出名單，美國站涉及的具體倉庫可能包括：QXY9、RDG1、SBD3、MGE1、CLT6、XLX6、MIT2、GYR1、BFI3、SWF2、TEB6、LAS1、ABE4、BNA2、FTW9、SMF6、OLM1、SBD3、FWA4、MEM1、QXY5、BNA2、FTW9、SMF3、GCL2、JOT1、BEU2、GEU3、JOT1、GEU2、GEU5、JBL2、BEU2、BFL4、TEB6、LAS1、ABE4、BNA2、FTW9、SMF6、OLM1、SBD3、XLX6、GYR1、BFI3、SWF2、TEB9、MEN1、RFD2、MEM1、QXY5、QXY4、BNA2、SMF6、OLM1、SBD3、XLX6、GYR1、BFI3、SWF2、TEB9、LAS1、ABE4。
但具體是哪些倉庫暫停還需要以官方消息為準。而突如其來的拒收，打亂了不少賣家的發(fā)貨計劃。
事實上，亞馬遜倉庫爆倉問題并非首次出現(xiàn)。每逢旺季出貨，亞馬遜爆倉的情況就時有發(fā)生。今年狀況更甚，多個倉庫處于持續(xù)爆倉狀態(tài)。其中，美西新倉 PSC2、ABQ2、MIT2、GEU3 等倉庫的爆倉情況尤為嚴重。
不僅美國地區(qū)倉庫爆倉，包括溫哥華、日本、澳洲等在內(nèi)的亞馬遜倉庫也出現(xiàn)了一樣的爆倉現(xiàn)象。以日本地區(qū)為例，TY06、TY07、TY08、TY09 等倉庫入倉困難，批倉基本上在 12 月中旬后。
?QXY5、JOT1：嚴重爆倉且無故刪約，在途預約直接變pending狀態(tài)，拒收率高達80%;
?LGB8：爆倉嚴重導致在途預約不斷被推;
?RFD2、GEU5：嚴重爆倉，亞馬遜放約較少，且拒收較為嚴重。
以上倉庫存在嚴重爆倉、無故刪約、拒收率高等問題。賣家在選擇倉庫時，應盡量避免這些異常倉點，以減少物流風險。
爆倉問題不僅導致倉庫無法接收新貨件，還使得已入庫的貨件上架速度緩慢甚至未上架。
有賣家反映，11 月 20 日后顯示接收狀態(tài)的貨件，一禮拜過去仍未完成入庫；還有 11 月 12 號、14 號接收轉(zhuǎn)運的貨件，到現(xiàn)在也還沒上架。這不僅影響了賣家的銷售進度，還可能導致庫存積壓和資金占用。
提前備貨：賣家需要提前做好備貨計劃，盡量在12月15日之前完成貨物的入庫，以確保貨物能夠及時上架銷售。
使用第三方海外倉：如果貨物未能及時入庫，可以考慮將貨物轉(zhuǎn)送到第三方海外倉進行存儲和代發(fā)，以確保訂單的及時處理和配送。
調(diào)整發(fā)貨計劃：密切關(guān)注亞馬遜倉庫的動態(tài)和通知，如果發(fā)現(xiàn)倉庫不收貨或收貨延遲，及時調(diào)整發(fā)貨計劃，如推遲發(fā)貨時間、減少發(fā)貨數(shù)量等，以避免貨物在運輸途中滯留或被拒收。
與亞馬遜客服協(xié)調(diào)：與亞馬遜客服保持良好的溝通，說明自己的貨物情況和緊急程度，盡量協(xié)調(diào)貨物能夠安全入倉，減少對銷售的影響。
通過以上措施，賣家可以更好地應對亞馬遜倉庫停止收貨的情況，確保訂單的處理和配送不受影響。
