一、拓展歐洲當(dāng)日達(dá)
對(duì)亞馬遜來(lái)說(shuō)，事業(yè)規(guī)模已經(jīng)足夠大，眼下最要緊的便是把速度也一并提上。
最近，亞馬遜發(fā)布公告稱(chēng)，將在未來(lái)一年內(nèi)在歐洲20個(gè)新地點(diǎn)推出當(dāng)日送達(dá)服務(wù)，包括德國(guó)奧格斯堡、法國(guó)梅斯、意大利貝加莫等。這些服務(wù)對(duì)亞馬遜Prime會(huì)員免費(fèi)，可適用于最低消費(fèi)門(mén)檻的訂單；非會(huì)員則需額外支付運(yùn)費(fèi)。
亞馬遜將拓展歐洲當(dāng)日達(dá) 圖源：aboutamazon.eu
目前，亞馬遜已經(jīng)在歐洲超過(guò)135個(gè)地點(diǎn)提供當(dāng)日送達(dá)服務(wù)，從倫敦、維也納等大都市到埃爾福特等小城市，遍布各地。
此外，亞馬遜還計(jì)劃拓展“快速配送”試驗(yàn)區(qū)，這項(xiàng)服務(wù)是亞馬遜最新推出的一類(lèi)當(dāng)日快速交貨模式，主要利用人工智能技術(shù)，根據(jù)過(guò)往銷(xiāo)售數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)顧客最急需的商品，并有效規(guī)劃這些商品的存放區(qū)域，以便配送員可以更快完成交付。
在此之前，這項(xiàng)服務(wù)僅在西班牙馬德里首次推出，顧客可在最晚下午6：15前下單，并在當(dāng)天晚上收到商品。本月，亞馬遜計(jì)劃將這一模式繼續(xù)推廣至倫敦某地，并在今年年底前，進(jìn)一步拓展至德國(guó)慕尼黑、柏林、意大利米蘭，到明年年底時(shí)，累計(jì)上線歐洲15個(gè)地點(diǎn)。
顧客當(dāng)日送達(dá)訂單 圖源：Reddit
亞馬遜負(fù)責(zé)歐盟地區(qū)擴(kuò)張的副總裁Rocco Br?uniger表示，“我們正在努力擴(kuò)大當(dāng)日送達(dá)服務(wù)，并延長(zhǎng)訂單截止時(shí)間，以便顧客更晚下單也能在當(dāng)天收到商品。我們的目標(biāo)是從選購(gòu)到配送，都要提供一流的消費(fèi)體驗(yàn)?！?/span>
今年一季度，亞馬遜通過(guò)當(dāng)日達(dá)服務(wù)在歐洲各地配送了超過(guò)2000萬(wàn)件日常必需品，同比增長(zhǎng)超過(guò)80%。而在去年，亞馬遜更在Prime會(huì)員快速送貨方面創(chuàng)下新紀(jì)錄，通過(guò)當(dāng)日或次日送達(dá)服務(wù)配送了超過(guò)90億件商品。
去年亞馬遜Prime快速配送貨件超過(guò)90億 圖源：aboutamazon
顯而易見(jiàn)，Prime快速送貨已經(jīng)成為亞馬遜手里的一張王牌，其拉動(dòng)增長(zhǎng)的潛力還在持續(xù)釋放，而亞馬遜也對(duì)此寄予了厚望。
二、送貨速度成競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)
亞馬遜大力投入快速送貨，除了謀求更大發(fā)展，其實(shí)也為應(yīng)對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。畢竟現(xiàn)在消費(fèi)者對(duì)配送速度也有了更高追求，要想搶到更多客戶(hù)，就不能不提供更快的配送服務(wù)。
就在最近，沃爾瑪首席執(zhí)行官Doug McMillon在致股東年度信函中表示，沃爾瑪將利用線下門(mén)店網(wǎng)絡(luò)以及人工智能等新技術(shù)，在今年底為95%的美國(guó)人提供3小時(shí)配送服務(wù)。具體來(lái)說(shuō)，沃爾瑪將以門(mén)店容量、配送時(shí)間、客戶(hù)需求等實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，來(lái)確定供應(yīng)鏈覆蓋范圍，提升整體配送網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)營(yíng)效率。
擴(kuò)大快速送貨范圍?圖源：PYMNTS
除了歐美地區(qū)，這股快速送貨熱潮也流行于其他市場(chǎng)。比如電商平臺(tái)眾多的韓國(guó)市場(chǎng)，今年一季度，韓國(guó)電商霸主Coupang就已先后官宣兩座AI物流中心建設(shè)項(xiàng)目。而在今后兩年內(nèi)，Coupang還將陸續(xù)在全韓9個(gè)地區(qū)新建一批自動(dòng)化物流基礎(chǔ)設(shè)施，目的是讓Coupang快速送貨服務(wù)“火箭配送”覆蓋整個(gè)韓國(guó)。
Coupang火箭配送計(jì)劃覆蓋全韓 圖源：yna.co.kr
與此同時(shí)，其他韓國(guó)電商巨頭也在積極投入快速送貨。Naver推出最新“Naver配送”服務(wù)，提供多種配送方式，包括當(dāng)日達(dá)、次日達(dá)和按需選擇日期送達(dá)；Gmarket與CJ Logistics合作推出每周7天送貨服務(wù)；11Street推出“Shooting Delivery”周末當(dāng)日配送服務(wù)；SSG聯(lián)合CJ大韓通運(yùn)推出“星級(jí)配送”，超時(shí)即賠付1000韓元（約合5.18元）。
新興市場(chǎng)拉美也是如此。作為起家并深耕于拉美市場(chǎng)的電商巨頭，美客多早早在巴西、墨西哥、阿根廷等重要市場(chǎng)布局快速送貨。年報(bào)數(shù)據(jù)顯示，2024年美客多有49%的貨物都在當(dāng)日或次日送達(dá)。到今年一季度，這一比例繼續(xù)上升，達(dá)到50%。
美客多快速送貨卓有成效 圖源：investor.mercadolibre
其他選手同樣加快速度，比如沃爾瑪。4月初，沃爾瑪墨西哥公司表示，將在線上零售部門(mén)引入30分鐘送達(dá)服務(wù)，與之前的配送時(shí)效相比，這個(gè)速度提高了兩倍。同時(shí)，沃爾瑪還將在年內(nèi)向墨西哥市場(chǎng)投資超過(guò)60億美元，用于新建零售門(mén)店及配送中心，這些設(shè)施都將成為沃爾瑪履行快速配送的重要節(jié)點(diǎn)。
可以看到，無(wú)論是在電商成熟市場(chǎng)，還是藍(lán)海市場(chǎng)，快速送貨都正日益成為各大平臺(tái)的競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)，這背后也是比拼各自的綜合物流實(shí)力。在這個(gè)追求速度的時(shí)代，誰(shuí)能提供更高效便捷的配送服務(wù)，誰(shuí)就能在這場(chǎng)競(jìng)速賽中贏人一步。
