一、偏愛中國貨
在全球貿(mào)易格局不斷演變的當(dāng)下，跨境電商正以迅猛之勢重塑著國際消費(fèi)版圖。北歐地區(qū)，這片以高福利、高消費(fèi)著稱的市場，近年來在跨境網(wǎng)購領(lǐng)域熱度持續(xù)攀升。而在眾多跨境購物選擇中，中國正脫穎而出，成為北歐消費(fèi)者最為青睞的購物來源國。
根據(jù)PostNord International發(fā)布的《2025年春季北歐電商報(bào)告》，北歐地區(qū)的跨境網(wǎng)購呈現(xiàn)出一派繁榮景象。在瑞典、挪威、丹麥和芬蘭這四個主要北歐國家，越來越多的消費(fèi)者將目光投向海外，尋求更多元化、更具性價(jià)比的商品。數(shù)據(jù)指出，在過去的一個月時(shí)間里，83%的北歐消費(fèi)者表示曾進(jìn)行過網(wǎng)購，其中73%的受訪者曾從國外平臺購物。
在線購物熱度攀升?圖源：PostNord International
而在這一波跨境購物熱潮中，來自中國的產(chǎn)品成為了北歐消費(fèi)者的熱門選擇，有30%的瑞典和挪威消費(fèi)者表示最近一次的海淘來自中國，在芬蘭，這個比例是22%，丹麥則是21%。這一現(xiàn)象不僅反映了中國商品在國際市場上日益增長的影響力，也為中國跨境電商賣家?guī)砹饲八从械臋C(jī)遇。
中國商品成熱門選擇?圖源：PostNord International
值得一提的是，向來被貼上“物美價(jià)廉”標(biāo)簽的中國貨，也不僅僅只受到北歐消費(fèi)者的歡迎，在其他市場，中國產(chǎn)品也十分暢銷。就拿此次關(guān)稅拉鋸戰(zhàn)來說，《中美日內(nèi)瓦經(jīng)貿(mào)會談聯(lián)合聲明》一經(jīng)發(fā)布，國內(nèi)不少工廠就接到了來自美國客戶的下單電話，都希望在這90天的關(guān)稅窗口期盡可能地多進(jìn)一些中國貨。位于廣東深圳的一家主營音響產(chǎn)品的外貿(mào)企業(yè)表示，5月13日僅僅半天的時(shí)間，他們就收到了留個客戶的催單電話/郵件，希望工廠能夠趕緊發(fā)貨。
外貿(mào)企業(yè)被催單?圖源：CCTV 1
此外，在俄羅斯，我們的國產(chǎn)手機(jī)也相當(dāng)受歡迎。根據(jù)俄羅斯標(biāo)準(zhǔn)銀行發(fā)布一項(xiàng)了關(guān)于2024年俄羅斯最受歡迎手機(jī)品牌的研究報(bào)告，在中韓和歐美這些手機(jī)制造大國中，中國手機(jī)品牌占比高達(dá)86%，遙遙領(lǐng)先于其他國家。與此同時(shí)，這一比例和2023年、2022年比起來，分別增長了13%和36%。
二、合情合理
老實(shí)說，中國產(chǎn)品深受海外消費(fèi)者的歡迎并不讓人意外。經(jīng)過長期的精耕細(xì)作，中國制造早已經(jīng)撕下了廉價(jià)、質(zhì)量差的負(fù)面標(biāo)簽，取而代之的是物美價(jià)廉。
中國作為全球制造業(yè)大國，擁有完備的產(chǎn)業(yè)體系，能夠提供豐富多樣、種類齊全的商品。從傳統(tǒng)的紡織服裝、家居用品，到新興的電子產(chǎn)品、智能設(shè)備，再到獨(dú)具特色的文創(chuàng)產(chǎn)品，中國的商品幾乎涵蓋了消費(fèi)者日常生活的方方面面。
再加上，中國跨境電商平臺的快速發(fā)展為消費(fèi)者提供了便捷高效的購物體驗(yàn)。以SHEIN、Temu、TikTok Shop等為代表的中國電商平臺，憑借其豐富的商品資源、便捷的購物界面、安全的支付體系和優(yōu)質(zhì)的客戶服務(wù)，吸引了大量全球消費(fèi)者。這些平臺為中國賣家與全球消費(fèi)者搭建了一個直接溝通和交易的橋梁，促進(jìn)了中國商品在全球范圍內(nèi)的流通。以Temu為例，該平臺以其極具競爭力的價(jià)格和豐富多樣的商品種類，迅速在全球跨境電商市場中嶄露頭角。
Temu的高性價(jià)比備受認(rèn)可 圖源：ebusinesslife
眾所周知，物流配送是跨境電商的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，而在這方面，中國的跨境電商領(lǐng)域付出了巨大心力，致力于搞好跨境物流，實(shí)現(xiàn)與全球消費(fèi)者的無憂鏈接。
一方面，國內(nèi)物流企業(yè)積極拓展海外業(yè)務(wù)，加大在海外倉建設(shè)、物流配送網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化等方面的投入，提升了物流配送的時(shí)效性。例如，許多中國跨境電商平臺與物流企業(yè)合作，推出了3至5日達(dá)甚至更快的物流服務(wù)，大大縮短了消費(fèi)者的收貨時(shí)間。另一方面，“義新歐”等中歐班列的常態(tài)化運(yùn)行，加強(qiáng)了中國與歐洲等地區(qū)的物流連接，通過鐵路運(yùn)輸?shù)姆绞?，不僅降低了物流成本，還提高了貨物運(yùn)輸?shù)姆€(wěn)定性和安全性。
義新歐塔什干集散中心?圖源：浙江自貿(mào)公眾號
如此看來，其實(shí)出海對于電商賣家來說是一個不錯的選擇，就算面臨著不確定的關(guān)稅因素影響，但世界之大，能去的地方有那么多，何須愁找不到出路。就拿歐洲市場來說，僅僅是北歐就已經(jīng)存在著巨大的市場需求，放眼整個歐洲市場，其中商機(jī)更大。
對跨境電商賣家而言，北歐市場的持續(xù)升溫既是機(jī)遇也是挑戰(zhàn)。要想在北歐跨境市場中站穩(wěn)腳跟、讓“中國制造”真正成為北歐消費(fèi)者購物車中的常駐選擇，賣家還需要付出多費(fèi)心思，首先最為重要的就是保證產(chǎn)品質(zhì)量的始終在線。
