歐盟稅改政策落地后，清關(guān)模式仍然是B2C清關(guān)方式，由于22歐元以下貨物的免稅政策被取消，所以不管是否有IOSS號(hào)碼，都需要繳納增值稅。
但是對(duì)于IOSS號(hào)和沒(méi)有IOSS號(hào)的包裹，在具體的清關(guān)環(huán)節(jié)會(huì)有一些不同：
包裹類型：有IOSS的包裹
清關(guān)待遇：
1、會(huì)受到海關(guān)集中清關(guān)、快速放行的優(yōu)待；
2、可在歐盟任一成員國(guó)清關(guān)進(jìn)入，并可在歐盟境內(nèi)自由流通；
清關(guān)效果：會(huì)加速整個(gè)物流時(shí)效。
包裹類型：無(wú)IOSS的包裹、
清關(guān)待遇：
1、進(jìn)口清關(guān)時(shí)，需要按照包裹金額履行繳納增值稅的義務(wù)；
2、只能從收件人所在國(guó)家的口岸進(jìn)口清關(guān)，否則只能用T1的模式轉(zhuǎn)移包裹到收件人所在國(guó)進(jìn)行清關(guān)。
清關(guān)效果：時(shí)效和成本會(huì)受影響。
對(duì)平臺(tái)的直發(fā)賣家而言，平臺(tái)直接提供IOSS號(hào)碼，賣家無(wú)需在進(jìn)口清關(guān)環(huán)節(jié)支付增值稅，勢(shì)必加快整個(gè)清關(guān)過(guò)程。
獨(dú)立站的直發(fā)賣家有兩種選擇：
1、通過(guò)在歐盟設(shè)立主體的有資格的中間商協(xié)助申請(qǐng)IOSS，按月申報(bào)；
2、進(jìn)口報(bào)關(guān)按照現(xiàn)有流程，按包裹金額繳納進(jìn)口增值稅，然后按規(guī)定進(jìn)行VAT申報(bào)。
因?yàn)闆](méi)有IOSS號(hào)碼的包裹，無(wú)法在歐盟成員國(guó)之間自由通行，因此，第二種清關(guān)方法需要注意的是，收件人所在的國(guó)家，必須符合進(jìn)口國(guó)的規(guī)定，才能保證順利交貨。
歐洲口岸目前主要的結(jié)關(guān)港口是列日和阿姆斯特丹，但是對(duì)于大部分直發(fā)訂單來(lái)說(shuō)，這兩個(gè)國(guó)家都不是最終的簽約國(guó)，因此，第二種結(jié)關(guān)方式在實(shí)際操作中會(huì)遇到許多挑戰(zhàn)。
目前IOSS號(hào)碼存在較大漏洞。以國(guó)內(nèi)B2C9610報(bào)關(guān)模式為例，需要訂單流、物流和支付流三單對(duì)碰，形成完整的閉環(huán)。而歐盟這次稅改，只固定使用IOSS一號(hào)，勢(shì)必增加IOSS號(hào)碼被盜用的風(fēng)險(xiǎn)。
對(duì)于電商平臺(tái)而言，為了防止IOSS號(hào)碼被盜用，一方面設(shè)計(jì)推出各種各樣的唯一性機(jī)制，如“IOSS+訂單號(hào)+完稅單據(jù)”等；另一方面，極有可能會(huì)要求自己平臺(tái)上的IOSS被盜用。
與此同時(shí)，獨(dú)立站已經(jīng)注冊(cè)IOSS號(hào)的賣家，也必然會(huì)與有實(shí)力的專線物流公司進(jìn)一步深度綁定。
文章來(lái)源于互聯(lián)網(wǎng):2024歐洲小包清關(guān)政策（22歐元以下貨物的免稅政策被取消）
