集裝箱設(shè)備交接單是什么意思？集裝箱設(shè)備交接單的使用規(guī)則

設(shè)備交接單（Equipment Interchange Receipt，簡(jiǎn)稱(chēng)EIR），顧名思義是設(shè)備（集裝箱）交接的時(shí)候用，主要用在堆場(chǎng)（CY）提吉柜和還重柜。再學(xué)術(shù)一點(diǎn)，就是集裝箱所有人或租用人委托集裝箱裝卸區(qū)、中轉(zhuǎn)站或內(nèi)陸站與貨方即用箱人或其代表之間交接集裝箱及承運(yùn)設(shè)備的憑證。

總之，EIR由承運(yùn)人或其代理人簽發(fā)給貨方（車(chē)隊(duì)代表貨方），據(jù)以向區(qū)、站領(lǐng)取或送還重箱或空箱。EIR是各方交接設(shè)備（集裝箱）的書(shū)面憑證。

集裝箱拖車(chē)司機(jī)一定對(duì)設(shè)備交接單（EIR）很熟悉，因?yàn)槊總€(gè)柜子都有一份《設(shè)備交接單》（一式多聯(lián)），集裝箱拖車(chē)司機(jī)要拿著這份設(shè)備交接單進(jìn)行集裝箱的出場(chǎng)、進(jìn)場(chǎng)等交接工作。

這份設(shè)備交接單從哪里來(lái)的？拖車(chē)公司拿著船公司或貨代提供的提箱單/裝箱單（S/O）去放單處打單，就拿到一份設(shè)備交接單。也有的是車(chē)隊(duì)拿著S/O直接去堆場(chǎng)打印。根據(jù)碼頭規(guī)定，可能每個(gè)碼頭不同。

司機(jī)憑設(shè)備交接單提取空箱、出場(chǎng)站、去裝貨（產(chǎn)裝或內(nèi)裝）。再憑這份交接單進(jìn)場(chǎng)、還重柜。所有交接都是以EIR為依據(jù)進(jìn)行操作，所以叫設(shè)備交接單。

設(shè)備交接單（EIR）第一張背面印有交接使用條款，主要內(nèi)容是集裝箱及設(shè)備在貨方使用期中，產(chǎn)生的費(fèi)用以及遇有設(shè)備及所裝貨物發(fā)生損壞、滅失的責(zé)任劃分，及對(duì)第三者發(fā)生損害賠償?shù)某袚?dān)。設(shè)備交接一般在區(qū)、站大門(mén)口辦理。

設(shè)備交接單上的內(nèi)容包括：用箱人名稱(chēng)和地址，進(jìn)出堆場(chǎng)時(shí)間，集裝箱箱號(hào)和封條號(hào)，空箱還是重箱，訂艙號(hào)，船名航次，集裝箱或其他設(shè)備是否完好的說(shuō)明等。

裝箱前 在裝箱前,發(fā)貨人應(yīng)向貨代提供設(shè)備清單并核對(duì),確保清單的準(zhǔn)確性。貨代在裝箱前應(yīng)對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查,并在集裝箱設(shè)備交接單上記錄設(shè)備的數(shù)量、重量、規(guī)格等信息。

裝箱中 裝箱過(guò)程中,裝箱工應(yīng)仔細(xì)檢查設(shè)備的數(shù)量、規(guī)格和質(zhì)量,并在集裝箱設(shè)備交接單上記錄。裝箱完成后,裝箱工應(yīng)與貨代逐一核對(duì)設(shè)備清單,確認(rèn)無(wú)誤后簽字。

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