波羅的海干散貨指數(shù)表示什么?
波羅的海干散貨指數(shù)全稱為波羅的海干散貨運價指數(shù),代碼簡稱BDI,是根據(jù)若干條傳統(tǒng)的干散貨船航線的運行價,按照各自的重要程度來占比權(quán)重,綜合而成的一個指數(shù)數(shù)據(jù)。
波羅的海指數(shù)是什么意思?
BDI波羅的海指數(shù)是由幾條主要航線的即期運費(Spot Rate)加權(quán)計算而成，反映的是即期市場的行情，因此運費價格的高低會影響到指數(shù)的漲跌，所以假設(shè)原物料需求增加，表示各國對貨輪運輸?shù)男枨笠哺岣撸诖饲闆r下，運費的漲幅如果可以大過油價成本的漲幅，當然其獲利就可維持。在這種前提下，BDI波羅的海指數(shù)會上漲，運輸股的股價也會上漲;假設(shè)原物料需求依舊增加，但貨輪供給增加而打壞運費市場，此時BDI波羅的海指數(shù)會下跌，當然運輸股的股價也會跟著下跌，所以運費高低的影響遠比原物料的漲跌更是影響航運股獲利的關(guān)鍵。
航運指數(shù)有哪些
航運指數(shù)主要包括以下幾個方面：
- 中國航運景氣指數(shù)：包括中國航運景氣指數(shù)(CSPI)、中國航運信心指數(shù)(CSFI)、中國航運景氣預(yù)警指數(shù)(CSAI)和中國航運景氣動向指數(shù)(CSCI)。1
- 國際干散貨運價指數(shù)：包括波羅的海干散貨運價指數(shù)(BDI)、波羅的海好望角型船運價指數(shù)(BCI)、波羅的海巴拿馬型船運價指數(shù)(BPI)、波羅的海大靈便型船運價指數(shù)(BSI)、波羅的海小靈便型船運價指數(shù)(BHSI)。2
- 集裝箱運價指數(shù)：包括中國出口集裝箱運價指數(shù)(CCFI)、上海出口集裝箱運價指數(shù)(SCFI)。
- 其他類型的航運指數(shù)：如德魯里的世界集裝箱指數(shù)（WCI）、Freightos波羅的海運價指數(shù)（FBX）、上海航運交易所SCFI指數(shù)、寧波航運交易所NCFI指數(shù)等
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