中國到美西港口 (洛杉磯 / 長灘) 海運時效
中國主要港口到美西核心港口 (洛杉磯、長灘) 的海運時效:
快船 (美森、以星等)：海上航行時間11-13 天，加上起運港裝船 (3-5 天) 和目的港卸船、清關 (5-10 天)，全程約 18-25 天
普通船：海上航行時間14-18 天，全程約20-30 天
典型案例:
上?！L灘：快船約11 天到港，普通船約16 天
深圳鹽田→長灘：中遠海運 SEA3 線14 天直達
中國到美東港口 (紐約 / 新澤西) 海運時效
中國到美東港口有兩種主要路線:
全海運路線 (經巴拿馬運河)：
海上航行時間25-30 天，加上起運港和目的港操作，全程約 30-40 天
總航程約15,000-18,000 公里，需穿越太平洋和大西洋
海鐵聯運 (經美西中轉)：
先海運至美西 (約 14-18 天)，再通過鐵路轉運至美東 (約 3-7 天)
全程約 20-28 天，比全海運節省 5-12 天，但成本較高
美西 vs 美東港口時效對比分析
核心差異:
航行距離：美西航線約8,000-10,000 公里，美東航線 (經巴拿馬運河) 約15,000-18,000 公里，航程差距近一倍
時間差：美西港口18-25 天 vs 美東全海運30-40 天，美東海鐵聯運20-28 天
影響因素：
季節性波動：旺季 (7-10 月) 美西港口擁堵，時效可能延長至25 天;淡季 (1-3 月) 可縮短至12 天
船型選擇：快船比普通船節省約 **30%** 時間
港口效率：美西港口 (尤其長灘 / 洛杉磯) 近年擁堵嚴重，卸船時間可能延長至7-10 天
時效優化方案
選擇快船服務：美森、以星等快船提供美西11-13 天到港服務
海鐵聯運：適合美東目的地，總時效約20-25 天，比全海運節省 10 天以上
避開旺季：圣誕備貨期 (8-10 月) 港口擁堵，時效普遍延長5-14 天
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