一、貨代集體漲價
美國全方面縮緊跨境關稅政策已成板上釘釘的事實，如今，這顆核彈正在引起更嚴重的連鎖反應。
消息顯示，近日，隨著美國總統特朗普簽署兩項關于提升美國進口關稅的行政令，其中一項是包括自4月9日起，對包括中國、中國香港、中國臺灣在內的幾乎所有貿易伙伴征收“對等關稅”；另一項則是從5月2日起取消T86清關模式，對來自中國的貨值低于800美元進口商品征稅。
美國對所有貿易伙伴加稅 圖源：跨境電商跨境屋
消息一經發布，立刻引發市場震蕩，一些業內人士指出，美國關稅政策巨變，或將動搖過去七十多年來全球多邊貿易體系發展的基石，加劇全球供應鏈震蕩，而在這波巨浪席卷下，跨境物流供應商也面臨成本沖擊。
消息顯示，新關稅政策發布后，美線商品面臨的有效稅率將超過54%，這就使得一些保稅的物流渠道成本上漲，為了保住利潤，目前已有大批美線貨代選擇提高報價，轉移成本壓力。
綜合不同貨代發布的訊息來看，美線海運貨代的漲價幅度大致在1元/kg至2元/kg區間，大部分是針對4月9日后到倉的貨物，在此之前的到倉的貨物依然按原價收取運費。
美線貨代加價 圖源：AMZ123
以“1.5元/kg”的漲幅為例，相當于每一百公斤貨物要多出150塊錢，雖然看起來不多，但長期積累下去也會影響賣家的利潤空間，因此，跨境賣家怨聲載道。
“美空渠道漲兩塊，美森漲一塊五。”
“亞馬遜人天塌了……貨代漲價了30%！！”
“貨代已經通知每公斤2元的附加費，反正我已經是人麻了。”
二、賣家陷入糾結
眾所周知，美國是全球最大的消費市場，而且還是典型的消費主義社會，消費被當地人視為一種生活方式和價值取向，因此，該市場也受到大批跨境賣家的青睞，即使在關稅大刀面前，賣家依然難以舍棄這座“大金山”。
不過，關稅上漲沖擊成本是事實，如今擺在美國跨境賣家面前的，是“產品到底漲價不漲價”這一大難題，對此，賣家們意見不一。
面對物流成本陡然飆升，一些亞馬遜賣家第一時間做出了回應，其中，知名跨境大賣巨星科技反應尤為迅速，在關稅新政發布后，“第二天就開始漲價”，同時還預計全行業很快會跟進。
2024年半年報數據顯示，巨星科技雖然市場布局廣泛，但來自美國市場的收入依然占其總營收的60%以上，所以這波產品漲價到底是福是禍，實在難以預料。
美國業務是巨星科技的壓艙石 圖源：巨星科技
巨星科技作為頭部大賣，有品牌、有專利，影響力大，在加價方面自然底氣十足，與之相比，實力沒那么強的賣家明顯要謹慎得多，大部分人目前還在觀望競爭對手的動作，即擔心關稅帶來的成本沖擊，又害怕漲價導致銷量下滑，被同行“趁火打劫”。
大部分賣家仍然處于觀望狀態 圖源：知無不言
值得一提的是，美國總統特朗普透露，未來有可能在34%關稅的基礎上繼續加征50%關稅，關稅總額將達到104%，屆時跨境賣家無疑會面臨更多的成本挑戰，漲價也將成為必選項。
