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    【騰訊云】Lighthouse助力跨境電商業(yè)務(wù)揚(yáng)帆出海

    深圳貨代資金鏈斷裂,大批賣家無辜躺槍,籌錢贖貨

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    一、貨代資金鏈斷裂

    作為跨境電商的重要支撐,貨代公司的運(yùn)營狀況直接關(guān)系到跨境貿(mào)易的順暢與否,一丁點(diǎn)的風(fēng)吹草動都會引起圈內(nèi)玩家的關(guān)注。然而,近些年來的貨代行業(yè)并不太平,就當(dāng)前貨代行業(yè)的形勢來看,相比活得好,活下來才更為關(guān)鍵。

    日前,深圳一家跨境物流供應(yīng)鏈公司發(fā)布了一份公告,其中聲稱,由于墨西哥海關(guān)發(fā)生大規(guī)模人事調(diào)整和市場行情的變化,以及部分客戶拖欠應(yīng)付賬款不能支付,導(dǎo)致我司資金鏈斷裂……為盡快恢復(fù)墨西哥專線及海外倉的正常運(yùn)作,于是該貨代發(fā)布了贖貨通知。

    發(fā)布的贖貨通知?圖源:大貨代

    事實(shí)上,這樣的操作在跨境圈并不少見,最后直接跑路不管賣家死活的無良貨代更是不在少數(shù)。而為了增加這個(gè)墊款方案的可信度,讓賣家放心,該貨代還找了擔(dān)保人,并做出承諾。從某種程度上來說,這家貨代公司還算有良心,在艱難時(shí)刻沒有逃避責(zé)任。不過,是否要交錢贖貨還得賣家自己掂量。

    據(jù)了解,這家貨代主營墨西哥專線、直航、美轉(zhuǎn)墨、海空運(yùn)和海外倉一件代發(fā),服務(wù)客戶群體主要是主要是亞馬遜、美客多等平臺跨境電商賣家。此次事件一出,給深耕墨西哥市場的賣家?guī)砹顺林氐拇驌?/span>。此前,墨西哥港口擁堵問題持續(xù)發(fā)酵,大量貨物積壓在港口,導(dǎo)致運(yùn)輸時(shí)效大幅延長,賣家們的成本不斷增加。如今,貨代公司資金鏈斷裂的問題又接踵而至,真可謂是“一波未平一波又起”。

    繼續(xù)擁堵?圖源:Shipco Transport

    一些賣家表示,他們原本就因?yàn)槟鞲绺劭趽矶露惺苤薮蟮膲毫Γ浳餆o法及時(shí)送達(dá)客戶手中,導(dǎo)致客戶投訴增多,店鋪信譽(yù)受損。現(xiàn)在貨代公司又出現(xiàn)問題,他們甚至不知道自己的貨物是否還能順利運(yùn)抵墨西哥,即使交錢贖貨,也不確定貨物能否安全、快速地送到自己手中。

    還有賣家擔(dān)憂地說:“就算交了錢,貨代公司現(xiàn)在這種狀況,能不能把貨物順利交給我們還是個(gè)未知數(shù)。萬一錢交了,貨還是拿不到,那我們該怎么辦?

    二、一批貨代正在消失

    事實(shí)上,該貨代公司的倒閉并非偶然,它只是近年來跨境貨代行業(yè)艱難處境的一個(gè)縮影。從整個(gè)行業(yè)來看,現(xiàn)在的貨代生意確實(shí)不太好做,出事的貨代公司一個(gè)接著一個(gè),暴雷速度之快甚至讓人來不及反應(yīng),貨代老板直接卷款跑路,留下貨主們收拾一堆爛攤子。

    就在前不久,深圳一家累計(jì)服務(wù)近3.6萬中小跨境電商賣家的貨代公司突然倒閉,員工全部解散。根據(jù)他們的《致全員解除勞動合同通知》,由于公司經(jīng)營困難,已無法繼續(xù)維持與員工的勞動關(guān)系,決定與所有員工解除勞動合同。然而給員工的補(bǔ)償也就一個(gè)月工資的方案,當(dāng)員工積極籌備集體仲裁時(shí),老板以及高管早就失聯(lián)。對自己公司員工都如此,更別提能對賣家的貨物負(fù)責(zé)了。?

    《致全員解除勞動合同通知》?圖源:小紅書截圖

    實(shí)際的確如此,平臺倒閉后,上游物流商由于未收到運(yùn)費(fèi),紛紛采取扣押賣家在途貨物的措施,要求賣家“二次付費(fèi)贖貨”,天價(jià)贖貨費(fèi)用讓不少賣家都選擇直接棄貨了。一個(gè)不可忽視的事實(shí)就在眼前,那就是一批貨代正在消失。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),僅去年前11個(gè)月,暴雷的貨代就有七八十家了。

    選擇直接棄貨?圖源:小紅書截圖

    原因何在?這是多方面的。一方面,越來越多的企業(yè)涌入貨代市場,在僧多粥少的背景下,為了爭奪有限的客戶資源,貨代公司不得不內(nèi)卷價(jià)格。在這場激烈的競爭中,一些實(shí)力較弱、資金儲備不足的貨代公司逐漸敗下陣來。研究咨詢公司Transport Intelligence此前發(fā)布了一項(xiàng)針對空運(yùn)和海運(yùn)貨代的研究,數(shù)據(jù)顯示,89.9%的受訪者表示利潤壓力越來越大。?

    貨代利潤被壓縮?圖源:the loadstar

    另一方面,還有的貨代在利潤壓力下頂不住誘惑,選擇飛蛾撲火越過法律紅線。再加上,貨代行業(yè)門檻本身比較低,存在大量無資質(zhì)的貨代公司,導(dǎo)致業(yè)內(nèi)良莠不齊、魚龍混雜,進(jìn)一步加大了暴雷風(fēng)險(xiǎn)。

    “要做電商,物流先行”,總的來說,在跨境電商這個(gè)充滿機(jī)遇與挑戰(zhàn)的領(lǐng)域,物流環(huán)節(jié)的穩(wěn)定至關(guān)重要,而選擇可靠的貨代公司是保障交易安全的關(guān)鍵。賣家們在選擇物流合作伙伴時(shí)應(yīng)當(dāng)充分考慮各方面因素,避免一味追求低價(jià)而忽略潛在的風(fēng)險(xiǎn)。

    正文完
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