進出美國的貨物不可避免地與白宮可能影響貿易流動的聲明交織在一起。
特朗普政府的主要政策焦點——關稅問題，也在一天天發生變化。正如洛杉磯港(Port of Los Angeles)最近的一份報告所描述的那樣，集裝箱市場無疑受到了影響，4月底至5月，美國的進口減少，隨后6月隨著關稅的放松而出現反彈。
石油和天然氣的走勢也受到美國政府聲明的影響。Politico是一家總部設在布魯塞爾、但放眼大西洋對岸華盛頓特區的知名出版物/網站，其評論員指出了一個亮點，這對液化天然氣出口有影響。在最近的一期雜志中，他們說：“特朗普總統一直把液化天然氣作為避免與華盛頓貿易戰惡化的機會。“我告訴歐盟，他們必須通過大規模購買我們的石油和天然氣來彌補他們對美國的巨大赤字。否則，就一直是關稅，”他在去年12月說。
最近，美國宣布將從8月1日起對從歐盟進口的商品征收30%的關稅，以減少美國對歐盟貿易逆差的規模。美國和歐盟之間的談判正在進行中。
《政治》雜志暗示，特朗普總統和意大利總理最近的一次會面可能是美國能源巨頭Venture Global和意大利能源巨頭ENI剛剛宣布的一項為期20年的協議的推動力。有報道稱，位于路易斯安那州卡梅倫的Calcasieu船舶通道沿線的Venture Global出口終端尚未建成，預計將于2027年中期開始，每年向意大利運送200萬噸天然氣。
Politico表示：“該合同的規模和價值可能會對白宮計算的明顯貿易逆差規模產生重大影響。”Venture Global最近還與德國天然氣進口商SEFE達成了長期供應協議，其中一些天然氣來自同一終端(Venture Global在該地區的第三個設施)，命名為CP2。
美國可能采取的行動可能會影響不接觸美國港口的活動。特朗普觀察家也在關注，如果俄羅斯在9月1日之前不同意就烏克蘭戰爭達成和平協議，美國政府可能會對俄羅斯采取行動。具體來說，特朗普曾建議，在沒有就結束烏克蘭戰爭達成協議的情況下，可能會對繼續與俄羅斯做生意的國家征收一套不同的“嚴厲”關稅，白宮其他人稱其為100%。
一項在美國參議院得到跨黨派廣泛支持的早期立法法案將對俄羅斯能源產品的買家征收500%的關稅。對于油輪市場而言，如果“二級關稅”真的實施，結果可能是貿易流動發生變化——但分析師們對于美國可能采取什么行動，以及能源買家是否真的會改變采購模式，并沒有明確的共識。他們指出，中國和印度是俄羅斯石油的最大進口國。
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