歐盟碳邊境稅(CBAM)生效后，國際海運成本核算需要加入碳成本這一項。接下來，百運網將為您詳細解答，希望對您有所幫助。
船舶運營排放成本：根據歐盟立法規劃，2026 年起 5000 總噸及以上船舶需為 100% 的排放量支付費用，且歐盟港口間航行船舶的排放成本將全額計入貨物運輸成本。這意味著航運企業需要為船舶運營過程中的碳排放支付相應的費用，該費用會成為國際海運成本的一部分。
貨物隱含碳排放成本：CBAM 要求進口商申報貨物全生命周期的隱含碳排放，包括海運環節的嵌入式排放。如果貨物在生產、運輸等過程中的碳排放沒有達到歐盟的相關標準，進口商需要按歐盟碳市場價格補繳差額，這部分成本也會轉嫁到國際海運成本中。
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