1.物流巨頭新動(dòng)向

在全球貿(mào)易格局重構(gòu)的新階段下，物流重要性愈發(fā)突顯，不僅是運(yùn)輸?shù)闹匾画h(huán)，更是決定賣家出海成敗的關(guān)鍵因素。作為全球物流巨頭的DHL，在行業(yè)變革的浪潮中持續(xù)向前，始終保持著極強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

近日，DHL集團(tuán)宣布，計(jì)劃在撒哈拉以南非洲地區(qū)投資逾3億歐元資金，將覆蓋DHL快遞、DHL全球貨運(yùn)和DHL供應(yīng)鏈三大業(yè)務(wù)單元，通過(guò)拓展基礎(chǔ)設(shè)施和提升服務(wù)能力，為電子商務(wù)、能源等關(guān)鍵行業(yè)的企業(yè)創(chuàng)造新發(fā)展機(jī)遇。

DHL加大非洲投資?圖源：DHL

對(duì)此DHL快遞首席執(zhí)行官約翰·皮爾森表示，“非洲正處于其貿(mào)易之旅的關(guān)鍵時(shí)刻，盡管全球動(dòng)蕩不安，但非洲大陸繼續(xù)顯示出彈性和動(dòng)力。”

而之所以選擇在加大對(duì)撒哈拉以南非洲地區(qū)進(jìn)行投資，則是基于對(duì)該地區(qū)貿(mào)易發(fā)展?jié)摿Φ纳羁潭床臁?/p>

根據(jù)前兩日DHL新發(fā)布的《DHL全球連通性追蹤簡(jiǎn)報(bào)》數(shù)據(jù)顯示，撒哈拉以南非洲地區(qū)在2025年上半年，以10%的貿(mào)易價(jià)值同比增長(zhǎng)（以當(dāng)前美元計(jì)算）領(lǐng)先于世界所有地區(qū)，高于北美地區(qū)的7%，南美和中美洲，加勒比地區(qū)的5%。

DHL投資地區(qū)極具潛力 圖源：DHL

另外截至2025年9月的最新預(yù)測(cè)顯示，2025至2029年間，該地區(qū)貿(mào)易量預(yù)計(jì)將實(shí)現(xiàn)年均4.3%的增長(zhǎng)，增速位居全球第二，僅次于南亞及中亞地區(qū)。

事實(shí)上，DHL對(duì)物流的重視不僅體現(xiàn)在非洲地區(qū)，在全球范圍內(nèi)都動(dòng)作頻頻，并且也在積極擁抱變化，例如自動(dòng)化。

例如今年7月，DHL就宣布在英國(guó)和愛(ài)爾蘭投資5.5億英鎊，用于擴(kuò)大物流基礎(chǔ)設(shè)施并加速自動(dòng)化部署，這是其在過(guò)去三年已投入10億歐元用于自動(dòng)化基礎(chǔ)上的進(jìn)一步升級(jí)；而在更早之前，DHL也在法國(guó)投資上億歐元用于加強(qiáng)當(dāng)?shù)匚锪骶W(wǎng)絡(luò)建設(shè)，并啟用里昂圣埃克絮佩里機(jī)場(chǎng)新物流樞紐提升包裹處理效率。

DHL投資5.5億英鎊擴(kuò)展英國(guó)物流業(yè)務(wù) 圖源：DHL

總的來(lái)說(shuō)，通過(guò)不斷加大對(duì)物流基礎(chǔ)設(shè)施和自動(dòng)化技術(shù)的投入，DHL能夠更好地滿足跨境電商等行業(yè)日益增長(zhǎng)的物流需求，提升自身在全球物流市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力，這一系列舉措都很好彰顯DHL的戰(zhàn)略決心。

2.非洲市場(chǎng)潛力爆發(fā)

過(guò)去說(shuō)起出海，大家都會(huì)下意識(shí)想到歐美、東南亞等市場(chǎng)，但隨著它們占據(jù)了越來(lái)越多的份額，競(jìng)爭(zhēng)也愈發(fā)激烈。與此同時(shí)，遙遠(yuǎn)的非洲大陸正以令人矚目的速度崛起，成為電商領(lǐng)域的新興力量。

有數(shù)據(jù)顯示，目前非洲移動(dòng)用戶增長(zhǎng)速度比全球平均水平高出13%，預(yù)計(jì)五年之后，非洲移動(dòng)寬帶用戶數(shù)將突破4.38億。

在電商收入上雖不及亞洲、北美等熱門地區(qū)，但增速表現(xiàn)十分亮眼。據(jù)RetailX此前發(fā)布的2024年全球市場(chǎng)報(bào)告指出，2024年非洲電商收入達(dá)到約550億美元，預(yù)計(jì)到2029年這一數(shù)值將暴漲至1130億美元，年復(fù)合增長(zhǎng)率超14%。

2024年非洲電商收入達(dá)到550億美元 圖源：AMZ123

然而，非洲電商市場(chǎng)在發(fā)展過(guò)程中也面臨著一些挑戰(zhàn)，其中很重要的一點(diǎn)就是基礎(chǔ)設(shè)施覆蓋不足，物流配送成本高、效率低，“最后一英里”配送費(fèi)用居高不下。

在這樣的背景下，DHL 加大對(duì)撒哈拉以南非洲地區(qū)的投資顯得尤為必要。

值得注意的是，在非洲電商市場(chǎng)，重視物流的不止DHL，各大電商企業(yè)也在通過(guò)加強(qiáng)物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)來(lái)提升自身的競(jìng)爭(zhēng)力。例如今年年中，非洲電商巨頭Jumia就在埃及開(kāi)羅蘇伊士路正式啟用其最大綜合倉(cāng)庫(kù)，進(jìn)一步補(bǔ)充 Jumia 在非洲各地的基礎(chǔ)設(shè)施擴(kuò)張。

啟用新綜合倉(cāng)庫(kù)?圖源：foodbusinessmea

可以預(yù)見(jiàn)的是，隨著物流等基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善，以及越來(lái)越多企業(yè)的積極參與，非洲電商市場(chǎng)有望迎來(lái)更加快速的發(fā)展。

對(duì)DHL而言，斥資拓展非洲業(yè)務(wù)不僅能對(duì)當(dāng)?shù)仉娚贪l(fā)展提供有力支持，也使其能夠在非洲電商物流領(lǐng)域占據(jù)更領(lǐng)先的地位。

而對(duì)于當(dāng)下想找藍(lán)海市場(chǎng)的跨境賣家而言，非洲市場(chǎng)或許能成為全新業(yè)務(wù)增長(zhǎng)點(diǎn)，不妨抓住機(jī)遇放手嘗試，說(shuō)不定能在這片新興賽道里打開(kāi)新增長(zhǎng)空間。