■ 本報記者 李 可

近日，商務部、中國人民銀行、金融監管總局、國家外匯管理局聯合印發的《關于加強商務和金融協同 更大力度支持跨境貿易和投資高質量發展的意見》明確，深化“一帶一路”經貿合作和對外投資合作，完善多元化投融資服務。

具體來看，意見鼓勵金融機構深度參與共建“一帶一路”，強化貿易暢通與資金融通聯動，就如何通過出口信用保險、絲路基金等各類金融機構和金融工具拓寬“一帶一路”多元化融資渠道提出指導意見。

在出口信用保險方面，意見提出要推動保險機構完善中長期出口信用保險和海外投資保險服務。積極拓展再保險業務，探索有效聯保機制。

在中國信息協會常務理事、國研新經濟研究院創始院長朱克力看來，近年來，我國企業在共建“一帶一路”倡議引領下“走出去”步伐加快，對風險保障的需求日益增強。出口信用保險不僅為企業提供實實在在的風險屏障，更是推動企業走向國際市場、參與全球競爭的重要助力。

今年5月，商務部和中國出口信用保險公司聯合印發《出口信用保險支持貿易高質量發展的通知》，旨在指導地方商務主管部門和中信保公司營業機構用足用好出口信用保險政策工具，更大力度支持貿易高質量發展、貿易強國建設。通知指出，深化“一帶一路”經貿合作，發揮中長期險和海投險作用，保障標志性工程，優化簡化業務手續，支持“小而美”項目，提供定制化風險解決方案，提升綜合承保能力。

數據顯示，今年一季度中信保支持對共建“一帶一路”國家出口和投資587.1億美元。中國出口信用保險公司國別專員馮鵬程對國際商報記者表示，未來中信保將繼續加大對共建“一帶一路”國家出口和投資支持力度，更好發揮核心政策性業務在服務高質量共建“一帶一路”中的作用。在加強風險防范、維護海外利益方面，及時發布國別風險研究成果和風險預警信息，為企業“走出去”提供更多有益參考。

“除了有關部門的政策引導和財政支持，同樣離不開保險機構提高創新能力和服務水平。”朱克力建議，未來開發出更多符合企業需求的保險產品。此外，企業的風險意識和參保意愿亦不可忽視，應進一步引導企業充分認識到出口信用保險的價值并積極參保。

意見還提出要引導絲路基金等按市場化原則擴大對“一帶一路”共建國家的投融資規模。

盈科律師事務所專職律師曹形龍在接受國際商報記者采訪時表示，“一帶一路”共建國家多為新興市場國家，對中長期先導性投資需求迫切。“一帶一路”建設資金需求量大，市場參與主體多元，市場合作前景廣闊，需要多樣化的資金投入。這就要求投融資體系更加國際化。

今年3月，絲路基金與全球綠色增長研究所簽署可持續投資合作諒解備忘錄，共同探討“一帶一路”共建國家可持續基礎設施投融資機會和能力建設；4月，絲路基金與吉爾吉斯斯坦經濟商務部、吉國家開發銀行共同簽署投融資合作諒解備忘錄，成為絲路基金落實中國—中亞投融資平臺的又一具體舉措；5月，絲路基金與法國私募股權投資機構TRAIL簽署合作備忘錄，旨在打造多元化投資組合，并共同探索更多的人民幣投資機會……

成立以來，絲路基金先后拓展同多邊開發機構、東道國公共部門、產業與金融投資人的聯合投融資，并建立起良好合作關系。在融資環節中，絲路基金高度重視國際化合作，通過市場化方式集聚多方參與，促進實現風險共擔與互利共贏。截至今年3月底，絲路基金投資項目遍及70多個國家和地區，承諾投資金額超240億美元。

此外，上述意見還提出要鼓勵各類金融機構通過聯合融資、銀團貸款、風險分擔等方式開展國際業務合作，拓寬融資渠道。

中國銀行業協會近日發布的《中國貿易金融行業發展報告（2023—2024）》指出，據中銀協貿易金融專業委員會不完全統計，2023年我國主要商業銀行國際結算規模再創新高，達11.57萬億美元，比上一年增長4.4%；國內信用證結算總量明顯提升，規模超3萬億元，增幅達24.9%。

報告建議商業銀行找準貿易金融工作的定位，持續提升貿易金融服務實體能力，著力化解貿易金融風險隱患；同時，商業銀行著重提升跨境供應鏈金融服務能力，支持內貿與外貿融合發展，提升整體產業鏈、供應鏈的穩定性和競爭力；打造生態級貿易金融服務，為客戶提供涵蓋存貨、應收、預付等全生命周期的優質綜合金融服務解決方案，賦能產業鏈各環節全場景發展。

曹形龍表示，面對當前嚴峻復雜的國際經貿形勢，我國亟待構建起專業、全流程、境內外貫通的投融資服務體系，以政府政策指引和企業需求為導向，積極推動企業參與共建“一帶一路”高質量發展。

文章來源于互聯網:推動“一帶一路”投融資渠道多元化