在一系列行政命令中，美國總統唐納德·特朗普沒有像他之前承諾的那樣提高對中國、加拿大和墨西哥的關稅，盡管他表示，這些國家將設立一個對外稅收局，以“創造大量資金”。
周一，特朗普總統在就職演說后簽署了大約200項行政命令、備忘錄和公告，包括美國退出巴黎氣候協議和打擊移民，但沒有像之前所說的那樣繼續征收關稅。
去年11月，特朗普在社交媒體上表示，他將在就任總統的第一天通過行政命令，對來自墨西哥和加拿大的所有商品征收25%的關稅，并對來自中國的所有商品征收10%的關稅。
據報道，周一晚上在橢圓形辦公室簽署行政命令期間，特朗普表示將于2月1日對加拿大和墨西哥征收25%的關稅。
特朗普是否會對中國征收進一步的關稅，可能取決于中國擁有的社交媒體應用TikTok的情況，TikTok已經獲得了75天的緩刑，以解除美國的禁令。特朗普周末表示，他希望將其所有權降至50%以下。如果中國拒絕該協議，特朗普威脅要對中國商品征收高達100%的關稅。據報道，他表示：“(北京方面)最終會批準，因為我們要對中國征收關稅?！?/p>
據報道，周一簽署的一項行政命令指示商務部長、財政部長和美國貿易代表調查美國對外國貿易逆差的原因，并研究建立一個外部收入機構來征收關稅。
特朗普從第一天起征收關稅是否合法，一直受到評論人士和專家的質疑。在特朗普的第一個總統任期內，提高關稅的過程花了大約兩年的時間。
航運業正密切關注特朗普在關稅方面的行動對貿易的影響。由于提高關稅的時機仍不確定，預計這將提振貿易，并在短期內使與美國的航運受益，因為進口商希望避開關稅上調。然而，從長遠來看，這可能會抑制進入美國的貿易量，對航運業產生負面影響。
在他的就職演說中，特朗普承諾成立一個新機構來征收關稅，關稅和海外貿易進入美國的收入。
“我們不會向我們的公民征稅來富裕其他國家，而是向外國征收關稅和稅收來富裕我們的公民。為此目的，我們正在設立對外稅收局來征收所有關稅、關稅和收入。這將是來自國外的大量資金涌入我們的國庫。”
以上便是本期百運網為您分享的全部內容，若您還有任何國際物流方面的服務需求，請咨詢百運網專業的國際物流顧問。
