一、新建配送中心

在越來越卷的跨境電商爭霸賽中，物流網絡的布局和效率成為了決定電商平臺成敗的關鍵因素之一。對于亞馬遜來說，不斷完善自家物流體系是它一直要堅持做下去的重要課題。

日前，全球電商巨頭亞馬遜宣布在巴西圣保羅州的卡哈馬爾開設該國最大的配送中心，占地面積為75000平方米。據悉，該配送中心是亞馬遜在巴西運營的最大設施，同時也是拉丁美洲技術最先進的配送中心之一，采用了高效的倉儲管理系統和智能分揀技術，可以實現對貨物的精準管理和快速配送。

在巴西最大的配送中心 圖源：braziljournal

根據介紹，該配送中心不僅規(guī)模宏大，而且配備了先進的自動化系統和3公里長的互連傳送帶，每小時可處理9500個包裹，大大提高了訂單處理效率。不過談到巴西市場，想必有不少人都望而卻步，在這里，物流、清關、關稅是三座橫在眼前的大山。

但不可否認的是巴西市場確實是一片電商熱土，在噴涌的商機面前，這點困難對于亞馬遜不算什么。來自巴西電子商務協會發(fā)布的報告顯示，2024年巴西電商銷售額為2042.7億雷亞爾，同比增長10.5%，超出了預期。其中，網購交易量達到4.149億筆，平均客單價為492.4雷亞爾，參與網購買家數量有9130萬人。

巴西2024電商銷售額達2043億雷亞爾 圖源：ABComm

常言道：“機不可失時不再來。”作為全球數一數二的電商巨頭，亞馬遜選擇一點點攻克巴西的物流難題，最大限度地把握住巴西電商市場的機會。事實證明，亞馬遜的路走對了，巴西市場沒有辜負它。

二、基建狂魔

都說“尋找到藍海市場是從事跨境電商的一塊敲門磚，而如何實現高效可靠的履約服務才是長久發(fā)展的關鍵所在。”事實的確如此，亞馬遜深知這其中道理，因此無論在哪個市場，它都致力于打造自己的物流護城河，從不吝嗇于花重金，用“基建狂魔”來形容亞馬遜一點也不為過。

盡管是在成熟的美國電商市場，亞馬遜也沒有懈怠過，并且已經從地面物流轉向大力編織空中物流網。2024年12月，亞馬遜就宣布其最新款送貨無人機MK30已經在美國亞利桑那州正式投入運營。對此，Prime Air團隊首席項目工程師Stephen Wells表示：“未來，MK30將幫助我們每年為5億客戶提供送貨服務。”

亞馬遜新款送貨無人機 圖源：aboutamazon

此外，亞馬遜在加拿大、墨西哥、澳大利亞、英國、德國等地同樣拿出了百分百的誠意。功夫不負有心人，亞馬遜的努力為它自己帶來了滿滿的碩果。

前不久，就有數據顯示，亞馬遜的配送速度在2024這一年得到了進一步的提升。這一年，亞馬遜在全球當日或次日送達了超過90億件商品，全球Prime會員通過快速免費配送節(jié)省了大約950億美元。倘若亞馬遜沒有瘋狂地擴張配送站點、不斷完善物流體系，又怎么把自身的交付系統帶到更高的臺階呢？

速度再創(chuàng)新高 圖源：aboutamazon

所謂“電商出海，物流先行”，這句話在亞馬遜身上得到了淋漓盡致的體現。展望未來，隨著技術的不斷進步和市場的不斷變化，電商物流體系還將迎來更多的創(chuàng)新和變革。我們有理由相信，在電商平臺的不斷努力下，一個更加高效、便捷、智能的電商物流時代即將到來。