1、京東零售上線英國
在出海這條道路上，京東一直都沒有放棄。
近日，在2025京東超市寶貝趴十周年行業(yè)大會上，京東宣布其歐洲線上零售業(yè)務(wù)啟動母嬰和玩具品類國際品牌和出海品牌招商。同時(shí)其還透露，已在倫敦地區(qū)測試運(yùn)營歐洲線上零售品牌Joybuy。
打開Joybuy銷售頁面，可以看到平臺提供家電家具、零食百貨、寵物用品、美妝護(hù)膚等品類，新用戶可獲得專屬優(yōu)惠券，以及享受滿10鎊減5鎊、包郵以及當(dāng)日達(dá)/次日達(dá)、30天免費(fèi)退貨等服務(wù)，可以說優(yōu)惠力度非常大。
Joybuy銷售頁面 圖源：Joybuy
事實(shí)上，京東海外業(yè)務(wù)Joybuy這一路的發(fā)展較為坎坷，堪稱“起起落落又起起”。
早在2015年，Joybuy業(yè)務(wù)就上線了，其最初對標(biāo)阿里巴巴旗下的跨境電商平臺速賣通，初期主攻俄羅斯市場，但由于早期戰(zhàn)略分散、本土化不足以及物流基礎(chǔ)薄弱，其業(yè)績未達(dá)預(yù)期，平臺于2021年12月停止運(yùn)營。
2022年6月，Joybuy轉(zhuǎn)為B2B跨境平臺“京東全球貿(mào)”后重新上線，將目光主要對準(zhǔn)東南亞和美國市場，但“天不遂人愿”，不到半年時(shí)間，Joybuy再次關(guān)停。
除了Joybuy零售業(yè)務(wù)頻頻受阻外，京東在東南亞的發(fā)展也不順利。2023年3月底，京東關(guān)閉運(yùn)營了7年的印尼站和運(yùn)營了5年的泰國站，僅保留了一些倉儲業(yè)務(wù)，再次讓京東的海外電商業(yè)務(wù)遭受重創(chuàng)。
京東泰國站關(guān)停?圖源：JD Central
有內(nèi)部人士表示，“國際業(yè)務(wù)整體盈利能力低，在目前的經(jīng)濟(jì)環(huán)境下，公司沒有燒錢的實(shí)力和意愿，所以肯定要往回收縮業(yè)務(wù)”。
京東海外業(yè)務(wù)頻頻受阻的原因，很大程度上與其商業(yè)模式的局限性有關(guān)。
與阿里巴巴、拼多多等平臺模式相比，京東最大的區(qū)別在于“自營電商”，這套打法在國內(nèi)非常有用，但在海外市場便有許多弊端了。一方面，海外消費(fèi)者對京東的平臺認(rèn)知度較低；另一方面，京東自營的供應(yīng)鏈優(yōu)勢在海外并不出眾，配送效率方面難以和本土企業(yè)競爭。
種種限制下，京東的出海之路自然很難跑起來。尤其在跨境電商方面，與阿里旗下的速賣通、拼多多旗下的Temu相比，京東更是被甩開了一大截。
2、出海是認(rèn)真的
盡管困難重重，不過這十多年來，京東依舊沒有放緩探索海外市場的腳步。
早在2014年，劉強(qiáng)東就表態(tài)：“是否國際化，決定了京東未來的生死。”2020年5月，劉強(qiáng)東在全員信中更是表示，京東的夢想是“成為一家國際化的公司”，目標(biāo)是在“海外再造一個(gè)京東”。
2023年10月，京東旗下歐洲全渠道零售業(yè)務(wù)Ochama新增19個(gè)國家提供送貨上門服務(wù)，當(dāng)?shù)叵M(fèi)者可購買到包括食品、3C、母嬰、美妝、家電等在內(nèi)的全品類商品；另外，該品牌的線下門店均采用智能機(jī)器人全自動備貨和服務(wù)，擴(kuò)大了供應(yīng)鏈優(yōu)勢。
去年2月份，京東旗下跨境電商平臺“京東全球售”宣布，在此前已開通服務(wù)的法國、德國、意大利、荷蘭、西班牙五國基礎(chǔ)上，進(jìn)一步將業(yè)務(wù)拓展至24個(gè)歐洲國家。同年9月，京東全球售業(yè)務(wù)上線美國、日本、新加坡、馬來西亞四個(gè)站點(diǎn)。
用戶可切換多個(gè)站點(diǎn)?圖源：京東APP
在零售業(yè)務(wù)加速出海的同時(shí)，京東海外物流的業(yè)務(wù)也在持續(xù)高歌猛進(jìn)。
根據(jù)京東物流披露的數(shù)據(jù)，其持續(xù)推進(jìn)“全球織網(wǎng)計(jì)劃”，截至2024年上半年，京東物流已在全球擁有近100個(gè)保稅倉庫、直郵倉庫和海外倉庫，總面積接近100萬平方米，海外供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)覆蓋美國、德國、荷蘭等國家和地區(qū)。
去年10月，京東物流更是全面升級“全球織網(wǎng)計(jì)劃”，計(jì)劃到2025年底，實(shí)現(xiàn)海外倉面積翻倍增長。到了12月，京東物流又發(fā)布了2025年全球一體化供應(yīng)鏈戰(zhàn)略，進(jìn)一步明確了出海戰(zhàn)略路線圖。
京東物流出海戰(zhàn)略?圖源：京東物流
“要在電商，物流先行”，或許正是因?yàn)樵诤Ｍ獯蚝昧宋锪骶W(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，京東就有了更多發(fā)展電商業(yè)務(wù)的底氣。在歷經(jīng)戰(zhàn)略收縮、組織調(diào)整后，此次京東Joybuy以更成熟的姿態(tài)重返國際市場，至于結(jié)果如何，相信時(shí)間會交給我們答案。
