韓國是位于東亞地區(qū)的發(fā)達(dá)國家。按名義國內(nèi)生產(chǎn)總值計(jì)算，它是亞洲第四大經(jīng)濟(jì)體和世界第十大經(jīng)濟(jì)體。以電子、汽車、化工、造船等行業(yè)為龍頭， 它的西部和東部面臨黃海和日本海，擁有世界上先進(jìn)的港口和碼頭，讓我們來看看該國的五個(gè)主要港口釜山港、仁川港、東海港、馬山港、群山港。

1. 釜山港

釜山港是韓國最大的港口，位于朝鮮半島的東南端，在日本對(duì)馬群島附近的洛東河河口。該港口成立于 1876 年，旨在促進(jìn)與日本和中國的海上貿(mào)易，由于其戰(zhàn)略位置和基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展，港口已經(jīng)取得了長足的進(jìn)步。

今天，它是世界上第五大最繁忙的集裝箱港口和東北亞最大的轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)施，與 100 個(gè)國家的 500 個(gè)主要港口有航運(yùn)聯(lián)系。每年有超過 80,000 艘船舶載運(yùn) 2 億噸貨物停靠該港口。2020年，釜山吞吐量達(dá)2182萬標(biāo)準(zhǔn)箱，目標(biāo)是在未來五年內(nèi)吞吐量達(dá)到3000萬標(biāo)準(zhǔn)箱，成為全球物流樞紐。

它出口機(jī)械、制成品和集裝箱貨物，并接收水泥、石油、木材、鋼鐵和普通貨物。作為主要的工業(yè)中心，釜山還擁有眾多造船公司、化工廠、造紙、陶瓷和汽車工業(yè)。這座城市也是著名的旅游勝地，人們前來享受溫泉和白色沙灘。

釜山港被龍島分為三大港區(qū)。

釜山北港正在進(jìn)行一項(xiàng)開發(fā)項(xiàng)目，旨在將港口轉(zhuǎn)變?yōu)榕c歐亞大陸和太平洋有海上聯(lián)系的主要郵輪目的地。該設(shè)施還設(shè)有 4 個(gè)主要集裝箱碼頭。

Jaseongdae 集裝箱碼頭總碼頭長度為 1447 m，年處理能力為 170 萬標(biāo)準(zhǔn)箱?？赏瑫r(shí)停靠4艘5萬噸級(jí)船舶。Uam 碼頭擁有一個(gè) 500 米長的碼頭，每年可處理 300,000 標(biāo)準(zhǔn)箱。最后，Singamman 和 Gamman 碼頭的年吞吐量分別為 780,000 標(biāo)準(zhǔn)箱和 156 萬標(biāo)準(zhǔn)箱。

釜山新港于 2006 年開港，水深 17 米，可停泊 20,000 標(biāo)準(zhǔn)箱的船舶。它包括 23 個(gè)集裝箱泊位，可處理超過 1000 萬標(biāo)準(zhǔn)箱。

紹斯波特是該國漁業(yè)的基地，超過30%的海鮮委托銷售，每天處理約800噸新鮮和冷凍海鮮。位于該設(shè)施附近的韓國著名的札嘎其市場已經(jīng)過現(xiàn)代化改造，有望發(fā)展成為世界級(jí)的漁業(yè)中心。

甘川港 作為釜山的附屬港口，甘川港擁有一個(gè)多用途碼頭，可處理沿海和貨運(yùn)貨物，如水產(chǎn)品、水泥、沙子和鋼鐵。

多大浦港 該設(shè)施提供船舶維修和保養(yǎng)服務(wù)，也可?？靠痛?。它正在發(fā)展成為一個(gè)生態(tài)友好型港口。

釜山國際客運(yùn)站于 2015 年進(jìn)行了現(xiàn)代化改造。它配備了最先進(jìn)的設(shè)施，例如會(huì)議廳、豪華休息室等。它包括14個(gè)泊位，每年可處理280萬名乘客。

2. 仁川港

仁川港位于首都首爾西南幾公里的漢江河口。它是韓國第二大港口，處理客運(yùn)、普通貨物、石油貨物、液化天然氣和集裝箱。仁川由一個(gè)外港和一個(gè)內(nèi)港組成，每年處理21,000艘船舶、150,000,000噸貨物和1,860,000 TEU。

它有指定的碼頭用于處理化學(xué)品、鹽、木材、鋼鐵。仁川還是韓國最大經(jīng)濟(jì)區(qū)京仁的海上門戶。

內(nèi)港位于閘門內(nèi)，建于 1974 年，是該國第一個(gè)集裝箱裝卸設(shè)施。目前，它包括 46 個(gè)泊位，能夠停靠 50,000 載重噸以下的船舶。車輛、汽車、谷物、谷物和其他常規(guī)貨物在這里處理。

南港包括3個(gè)集裝箱泊位和4個(gè)雜貨泊位 ，可?？?000TEU集裝箱船。它還為中小型船舶、沿海貨船和駁船提供服務(wù)。

北港是一個(gè)綜合設(shè)施，有17個(gè)碼頭，用于處理木材、鋼材、輔料、廢鐵和硬木。

仁川新港擁有高科技港口操作系統(tǒng)，擁有一個(gè)集裝箱碼頭，包括六個(gè)可停泊12,000 TEU船舶的碼頭。它正在發(fā)展成為黃海地區(qū)處理普通貨物和集裝箱的主要物流樞紐。

集裝箱碼頭有兩個(gè)碼頭，占地 600 米，沿岸深度 14 米，可停泊 80,000 載重噸以上的船舶。它有10個(gè)用于存放集裝箱的倉庫和一個(gè)堆放區(qū)。該碼頭的年吞吐量為 900,000 標(biāo)準(zhǔn)箱。

仁川國際渡輪碼頭包括兩個(gè)占地 9 英畝的設(shè)施和 10 多個(gè)泊位。九家航運(yùn)公司提供到大連、青島等華北主要城市的輪渡服務(wù)。

3. 東海港

東海港位于韓國東部海岸線上，面向日本海。它是東部地區(qū)最大的貿(mào)易港口，水深足以?？渴澜缟献畲蟮募b箱船。鑒于其地理位置，它在加強(qiáng)韓國與日本海其他國家的海上貿(mào)易關(guān)系方面發(fā)揮著舉足輕重的作用。

該港口每年處理約 3600 艘船舶和超過 20,000,000 噸貨物。它有許多碼頭，可以容納最大 LOA 為 225 m、吃水深度為 12.5 m 的船舶。

該港口有定期的航線，向中國、俄羅斯和日本出口水泥、礦砂和鐵合金等建筑材料。與西伯利亞、中國東北三省及日本西部港口有重要貿(mào)易往來。主要貨物包括雜貨、軟煤、石灰石和石膏。它于 1979 年開放，是物資集散地、工業(yè)中心和海上貿(mào)易中心。

它最初是作為熟料、水泥和石頭的轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)施建造的，但在 2001 年嶺東高速公路建成后，它接收了大量的集裝箱貨物。1998年，開始為游客提供前往金剛山的游輪服務(wù)，使其成為熱門的旅游目的地。

目前，東海占地面積 135 公頃，濱水區(qū)面積 100 公頃，人工港的海岸線長達(dá) 20.7 公里。2021年，在東海海岸建造了1.8公里的防波堤，到2030年將建成7個(gè)泊位。

該港口與世界上最大的水泥廠雙龍水泥東海廠和韓國最大的化工廠東部漢農(nóng)鐵合金廠相連。北坪工業(yè)園區(qū)和物流園區(qū)是港口附近的其他重要設(shè)施。

4.馬山港

馬山港位于馬山灣附近，通過公路和鐵路與釜山相連，使其成為海產(chǎn)品、金海平原和南村河流域產(chǎn)品的繁華市場中心。它服務(wù)于腹地，設(shè)有紡織廠、化工廠和傳統(tǒng)啤酒廠。每年從其集裝箱碼頭運(yùn)出約 12,500,000 噸貨物和 150,000 輛汽車。

馬山于 19 世紀(jì)后期開放，由于其保護(hù)良好的海港、南部海岸的中心位置和寬闊的航道，使各種規(guī)模的船只都能輕松抵達(dá)，現(xiàn)已發(fā)展成為一個(gè)國際貿(mào)易港口。它也是通往東南亞國家和東北亞的定期班輪服務(wù)的停靠港。

它占地 1400 公頃，沿著 28 公里的海岸線延伸，水深為 12 米，由于較低的港口關(guān)稅和較短的清關(guān)時(shí)間，已成為主要的汽車出口設(shè)施。馬山的汽車碼頭包括一個(gè) 80,000 平方米的露天堆場，集裝箱碼頭有 11 條國際航線連接到中國和其他東南亞國家的主要集裝箱設(shè)施。

普貨碼頭服務(wù)于馬山保稅區(qū)和昌旺民族工業(yè)。它在其專用泊位上處理原木、鐵器、農(nóng)產(chǎn)品等。

中央碼頭的四個(gè)泊位可處理80,000噸沿海貨物。3 號(hào)碼頭專營冷凍魚貨物。擁有2個(gè)泊位，可停靠2萬噸級(jí)船舶。Dosan 碼頭處理重型機(jī)械的運(yùn)輸，年處理能力為 150 萬噸。蘇杭碼頭出口木材，而 SK 碼頭是主要的石油裝卸設(shè)施。雙龍碼頭、漢臘碼頭年處理水泥230萬噸。最后，鐵從斗山和 Pochul 碼頭出口，總貨運(yùn)量為 200 萬噸。

5.群山港

群山港又稱群山，位于西部海岸線的金剛河河口附近。這個(gè)港口以運(yùn)輸鄰近地區(qū)生產(chǎn)的大米而聞名?；A(chǔ)設(shè)施的發(fā)展始于 1950 年代，當(dāng)時(shí)在主要港口區(qū)附近建造了一座熱電廠以及一些生產(chǎn)紙張、塑料、木材和橡膠產(chǎn)品的工業(yè)。與益山鐵路和西海岸高速公路相連，是一個(gè)重要的港口，設(shè)有自由貿(mào)易區(qū)以吸引外國投資。

它在其專用碼頭處理普通貨物、滾裝船、油輪和集裝箱。作為通往中國、東北亞和歐洲的主要門戶，每年有 1940 艘載有 1,450,000 噸貨物和 37,000 標(biāo)準(zhǔn)箱的船只到訪群山。

該港口有 13 個(gè)泊位，覆蓋約 4 公里、三個(gè)浮動(dòng)碼頭、6 個(gè)海豚和一個(gè) 1.5 公里的漁碼頭。這些靠泊設(shè)施的年吞吐量超過800萬噸。五座17,500平方米的倉庫和一個(gè)74公頃的露天堆場可儲(chǔ)存多達(dá)150萬噸貨物。

港口糧食碼頭有600米碼頭，年處理糧食雜糧120萬噸。它有 9 個(gè)筒倉罐和一個(gè)完全機(jī)械化的電梯系統(tǒng)。RORO 碼頭建于 1997 年，包括一個(gè) 750 米長的碼頭，用于處理汽車運(yùn)輸。每年約有 200 萬標(biāo)準(zhǔn)箱通過集裝箱碼頭。

長項(xiàng)港是群山市的一個(gè)支港，位于忠南道。它于 1938 年開放，包括兩個(gè)浮船塢，可容納 10,000 載重噸的船舶。它服務(wù)于該地區(qū)的漁業(yè)部門，還處理水泥和石油。年貨運(yùn)能力100萬噸，倉儲(chǔ)能力4.5萬噸。