逆向物流是指與產品和材料的再利用有關的所有操作。 是規(guī)劃，實施和控制從消費點到原點的原材料，加工中庫存，制成品和相關信息的高效，成本有效的流程的過程。 以獲取價值或適當處置為目的。 逆向物流是為了獲取價值或適當處置而將貨物從其通常的最終目的地轉移的過程。 再制造和翻新活動也可能包括在逆向物流的定義中。

逆向物流流程包括從硬件租賃業(yè)務管理和出售剩余以及返還的設備和機器。 通常，物流處理將產品帶到客戶手中的事件。 在逆向物流的情況下，資源在供應鏈中至少退后了一步。 例如，商品從客戶轉移到分銷商或制造商。

當制造商的產品通常通過供應鏈網(wǎng)絡移動時，它將到達分銷商或客戶。 產品銷售后的任何過程或管理都涉及逆向物流。 如果產品有缺陷，客戶將退回產品。 然后，制造公司將必須組織有缺陷的產品的運輸，測試產品，拆卸，維修，回收或處置產品。 產品將通過供應鏈網(wǎng)絡反向移動，以保留有缺陷的產品的任何使用。

逆向物流的供應鏈提出嚴峻的挑戰(zhàn)，尤其是在最近電子商務爆炸式增長的情況下。 客戶期望以與購買產品相同的方式退貨，因此，這并不總是像回到商店那樣簡單。 隨著電子商務的銷售擴展到更多非傳統(tǒng)的超大型物品（如冰箱和其他電器），托運人需要為即將到來的退貨熱潮做好準備。 托運人面臨著各種各樣的挑戰(zhàn)：為專門的逆向物流運輸找到合適的承運人，管理成本和庫存以及提供所需的客戶體驗。

如何通過集成優(yōu)化退貨物流

管理退貨后勤可能具有挑戰(zhàn)性。 像傳統(tǒng)的出庫物流一樣，退貨物流也需要仔細計劃產品的接送和交付，但是，最終消費者在此過程中的參與帶來了額外的復雜性。 同時，回報率以及因此對逆向物流的需求正在增加。

在這種新形勢下，托運人需要更有效的退貨物流管理，以了解集成流程對成功至關重要的作用：需要能夠跟蹤客戶的退貨并找出導致退貨的根本原因。 托運人需要與包括承運人合作伙伴在內的其他各方無縫集成，以共享實時數(shù)據(jù)并做出敏捷的業(yè)務決策，例如，重新設計產品，更改產品的銷售方式和/或更改產品的包裝和運輸方式。

為了提供無縫且無障礙的客戶體驗，捕獲托運人管理退貨和配送所需的所有信息。 跟蹤根本原因數(shù)據(jù)以供將來緩解。 啟動退貨流程后，TMS必須包含一個集成解決方案，該解決方案可以自動配對將從客戶那里取貨的專業(yè)運輸商和將產品退還給倉庫的線路運輸運輸商。

此外，托運人需要能夠確定退回產品的狀態(tài)，無論是退回庫存，需要重新包裝或翻新，是否打折或已處置。 只有滿足這些條件，才能將退貨物流操作真正視為“整合”。 解決這一艱巨任務的最佳方法是擁有強大且完全集成的TMS。

與供應鏈合作伙伴的整合將改善退貨物流策略

高成本產品包括電子產品，藥品和專用設備。 這些物品的使用壽命合理，可能需要使用它們才能真正挽救生命。 管理此類物品的退貨物流失敗可能會導致暴露個人或公司數(shù)據(jù)的風險增加。

ISO標準要求正確處理電子設備以防止數(shù)據(jù)盜竊。 未能處置此類物品（通常是在返還以進行維修，更換或回收時使用）可能會導致客戶提起財務訴訟。 集成的回收供應鏈不是讓廢物得到適當解決，而是讓每個人都了解情況，并要求外包服務合作伙伴承擔責任。

整合可以減少退貨物流成本

集成的退貨物流還消除了退貨背后的不確定性。 當客戶退貨時，運輸，存儲，診斷，維修和更換的費用將由零售商承擔。 反過來，這些成本可能會落到制造商身上。 循環(huán)一直持續(xù)到解決原因為止，然后可以重新出售，收回或以其他方式修復該項目。

通過將管理退貨物流的流程與供應鏈系統(tǒng)（尤其是運輸管理系統(tǒng)（TMS））集成在一起，管理人員可以實時查看逆向物流的KPI和指標。 這些值可以衡量整個逆向供應鏈對企業(yè)的健康狀況。 隨著KPI的變化，組織領導者可以優(yōu)化制造，營銷或其他因素，以降低未來回報的風險。

管理產品流回制造商的過程可能會成為一場噩夢。 但是，TMS中集成的退貨物流流程會自動將這些退貨直接發(fā)送給制造商。過程連續(xù)進行，以消除在實體店增加的入站貨運。 當然，客戶可以選擇親自完成退貨。 結果，TMS發(fā)揮了更積極的作用，向零售商展示了如何在取貨時對貨物進行招標，并向接收制造商開具運輸費用。 同樣，它可以控制成本。