1、營收凈利雙雙大漲

“如果蘋果聯(lián)合創(chuàng)始人沃茲尼亞克困在荒島上，只能帶一樣?xùn)|西，那一定是Segway平衡車。”這話雖帶有很多調(diào)侃的成分，但足以可見Segway平衡車的受歡迎程度。如今，Segway的母公司九號公司的業(yè)績正一路起飛。

日前，九號公司公布了2024年年度報告。報告顯示，2024年公司實現(xiàn)總營收141.96億元，同比增長38.87%；歸母凈利潤達(dá)到10.8億元，同比增長81%；扣非后歸母凈利潤達(dá)10.62億元，同比增長157.24%。

2024年業(yè)績大漲 圖源：九號公司

營收漲了約39%，凈利潤卻漲了81%，扣非凈利潤則直接翻了兩倍多，這說明九號公司不僅越賣越多，而且越賣越賺。分析一下該公司的業(yè)務(wù)板塊，我們或許可以找到業(yè)績大漲的原因。

年報顯示，九號公司電動兩輪車收入達(dá)72.11億元，足足占了總營收的一半多；電動平衡車和電動滑板車達(dá)24.79億元、全地形車收入達(dá)9.76億元；割草機器人收入達(dá)8.61億元，同比激增379%，毛利率超40%，已成為第二增長曲線。

主力業(yè)務(wù)收入 圖源：九號公司

公司在財報中表示，業(yè)績大幅增長主要得益于公司持續(xù)更新迭代各條業(yè)務(wù)線的產(chǎn)品布局，并在細(xì)分領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)領(lǐng)跑，且不斷拓展線上線下銷售渠道。

實際上，九號公司是以代步工具起家的，不過它拒絕將自己定義成一家電動滑板車或者電動平衡車公司。從收入構(gòu)成可以看出，該公司主力業(yè)務(wù)包括電動平衡車、電動滑板車、電動兩輪車、割草機器人等，產(chǎn)品線非常豐富。

可能很多人對九號公司的印象還停留在國內(nèi)品牌上，其實近些年海外業(yè)務(wù)也已成為其業(yè)績增長的重要一環(huán)。目前九號公司產(chǎn)品遍布全球100多個國家和地區(qū)，創(chuàng)造了多個全球“品類之王”和行業(yè)記錄。

根據(jù)報告可以看到，2024年該公司境外收入達(dá)到57.72億元，同比增長20%。產(chǎn)品線全面鋪開，外加積極出海拓展業(yè)務(wù)，九號公司火力全開，大大提升了公司的營收和盈利能力。

2、發(fā)展積極求變

靠著多條扎實的產(chǎn)品線，九號公司年凈利潤干了10億元，亮眼的業(yè)績背后，少不了無數(shù)辛酸。

2012年，兩位北航學(xué)霸高祿峰和王野聯(lián)合創(chuàng)立九號公司，陸續(xù)推出風(fēng)行者、大九等平衡車產(chǎn)品，快速引爆市場。到了2015年，九號公司獲得了小米、紅杉資本、順為基金等資本共計8000萬美元的融資。

九號公司獲得小米注資?圖源：天眼查

也是在2015年這一年，九號公司完成了對“平衡車鼻祖”Segway的全資收購，進一步打開了海外市場。數(shù)據(jù)顯示，僅2020年，九號公司電動滑板車的銷量就超過230萬臺，占全球電動滑板車總量的54%。

發(fā)展勢頭雖一片向好，但隱患也顯露出來了。由于電動滑板車、平衡車等在很多地區(qū)不具備路權(quán)，無法上路行駛，因此這兩大類目擁有的市場空間比較有限。

未雨綢繆，為了獲得更大發(fā)展空間，九號公司殺入智能兩輪電動車市場。依托智能短交通和機器人領(lǐng)域的豐富經(jīng)驗及技術(shù)積累，九號公司的電動兩輪車產(chǎn)品很快在國內(nèi)外打響名號，營收持續(xù)攀升。

直到近幾年，智能割草機器人這一新興領(lǐng)域快速爆發(fā)，這位“超級獵手”同樣馬不停蹄、緊鑼密鼓地布局。

2021年9月，九號公司智能割草機器人Navimow正式上線，在發(fā)布后不帶一年就迅速登陸10余個歐盟國家。僅去年上半年，九號公司割草機器人的銷售收入就達(dá)到5.95億元，同比暴漲379.28%。

智能割草機器人Navimow 圖源：Amazon

隨著新品類拓展，九號公司的電動平衡車和滑板車占比呈下降趨勢，多條業(yè)務(wù)線齊頭并進。

不過客觀來講，九號公司未來發(fā)展仍面臨一些挑戰(zhàn)。比如市場競爭加劇，目前雅迪、小牛等品牌在國內(nèi)兩輪電動車市場已搶占一定份額，另外歐美本土企業(yè)以及國內(nèi)品牌加速海外布局，國際市場打得一片火熱，九號公司面臨的壓力越來越大。

因此，九號公司能否繼續(xù)維持這樣的增長勢頭，還是個未知數(shù)。就目前來看，在多線布局下，不管是營收能力，還是盈利能力，九號公司的發(fā)展還是比較穩(wěn)的，我們不妨持續(xù)關(guān)注。