一、Shopee越南新增平臺基礎設施費
面對逐漸白熱化的市場競爭和“盈利競速”的業績壓力，東南亞電商巨頭Shopee不得不選擇開源節流，通過調整平臺費率結構來擴展利潤空間，不過，在Shopee降本增效的時候，真正的成本承擔者——賣家的日子卻有些難熬了。
消息顯示，近日，Shopee越南站點發布了一則賣家公告，該平臺表示，為了持續提供優質的服務與資源、給不同類型賣家群體提供更好的支持，Shopee越南站點計劃對當前的部分費用進行調整，以促進平臺生態的健康發展。
具體來說，本次Shopee調整的費用只有一項，該平臺規定，自2025年7月1日起，Shopee越南站點將新增平臺基礎設施費用（含增值稅），按照每單3000越南盾的標準收費。
Shopee越南站新增平臺基礎設施費用 圖源：Shopee
值得注意的是，新增的平臺基礎設施費用僅適用于在生效日期（即當地時間2025年7月1日）后生成的訂單，且只有跨境直郵店鋪、三方倉店鋪和南寧倉店鋪需要繳納。
對于Shopee越南站點的賣家來說，這一消息無疑晴天霹靂。要知道，3000越南盾換算成人民幣大概是0.83元，相當于賣家每出一百單就要向平臺多繳納83塊錢，看起來雖然不多，但日積月累下來也是筆不菲的成本支出。
更何況，即使不算上新增的費用，Shopee越南站原本設定需要繳納的費用項目就不算少，賣家利潤也被一再壓縮。
舉例來說，此前Shopee就發布公告，宣布自2025年4月1日起，越南站點跨境直郵店鋪傭金費率統一從6.6%提升至13.6%（含稅率）。
Shopee越南跨境直郵店鋪傭金費率上漲 圖源：Shopee
與此同時，Shopee還調整了各產品類別的固定費率，總體上是大幅提升。
其中，針對電子配件、手表、運動及戶外裝備、手提箱等商品，Shopee會抽取9%的收入傭金，比原有費率高出約3倍；而嬰兒食品用具、嬰兒旅行用品等母嬰品類商品，固定費用也從4%上調至9.5%，翻了一倍還多。前Shopee越南站點只有電腦、汽車以及摩托車類目該維持著較低的固定費率（1.5%-4%）。
Shopee越南站點多數品類固定費率上漲 圖源：Shopee
傭金上漲，固定費率也漲，如今又新增了個平臺基礎設施費用，賣家們真是壓力山大。
二、Shopee賣家面臨多重挑戰
必須承認的一點是，包括越南站點在內，近年來Shopee平臺費用調整的確實偏高，而且大部分還是往上調整。
比方說，今年5月，Shopee就連發四條通知，宣布調整馬來西亞站點和新加坡站點的傭金費率。
具體來說，自北京時間5月12日起，Shopee馬來西亞站點跨境直郵店鋪傭金費率從此前的16.2%上調為18.6%；馬來西亞站點三方倉獨立店鋪以及一店多運生成的SLS和三方倉訂單，含增值稅傭金統一上調至18.36%。
Shopee馬來西亞三方倉店鋪傭金大漲 圖源：Shopee
新加坡站點傭金調整幅度相對來說就小多了。根據Shopee給出的費率表，自今年5月12日起，新加坡站的跨境直郵店和三方店的傭金費率升至14%，上調幅度在1-3個百分點之間。
盡管Shopee官方多次解釋稱，平臺費率調整是為了維護生態系統并投資賣家支持服務。但對于賣家而言，費用上漲依然是個不小挑戰，尤其是在當前這個競爭激烈、利潤率低的市場上。一位Shopee賣家就直言，上漲后的平臺傭金再疊加交易手續費、活動服務費等，平臺的綜合抽成比例將超過20%，直逼部分高客單價類目的利潤紅線。
即使賣家選擇將成本導向消費者，也可能影響訂單量。Shopee越南站一賣家表示：“一款原價45萬越南盾的產品，加上各種費用后，在Shopee上購買的顧客可能需要支付高達55萬越南盾……購物吸引力急劇下滑。”
Shopee等平臺費用上漲給賣家帶來成本壓力 圖源：vtv
更要命的是，隨著東南亞電商巨頭之間的競爭越發激烈，Shopee平臺賣家不僅要面臨傭金上調的壓力，更被裹挾進愈演愈烈的物流時效競賽之中。
此前Shopee菲律賓本土店就宣布，自2025年4月21日期，該站點賣家出貨天數將從1天改為0天（周日和節假日除外）；而Shopee越南本土店的物流新規更是嚴苛，若賣家延遲送達率大于或等于10%，平臺將處以相應罰款。
對此，菲律賓家居產品賣家王先生表示：“再這樣下去，物流壓力持續增大，我不得不尋找新的運營策略了。”
Shopee菲律賓內卷發貨時效 圖源：Shopee菲律賓電商平臺
總而言之，Shopee作為東南亞電商市場的領軍者，其政策調整固然是應對市場競爭的必要舉措，但必須認識到，從傭金費率上調到物流時效收緊，每一項決策都直接牽動著賣家的經營命脈。平臺在追求競爭優勢的同時，更需審慎評估賣家的承受能力，在商業利益與生態健康之間尋求最佳平衡點，方能實現可持續發展。
