一、新建配送中心
在跨境電商的宏大版圖中，物流配送環(huán)節(jié)如同一條無形堅(jiān)韌的紐帶，緊密連接著賣家與買家。可以說，物流這條“生命線”深刻影響著消費(fèi)者的購物體驗(yàn)，進(jìn)而左右著電商企業(yè)在市場(chǎng)中的競(jìng)爭態(tài)勢(shì)，其重要性不言而喻。
日前，亞馬遜墨西哥公司宣布了一項(xiàng)重要消息，即將在墨西哥投資5億美元新建三個(gè)配送中心。具體來看，這三大配送中心的選址位于新萊昂州、哈利斯科州和墨西哥州，此舉目的在于完善當(dāng)?shù)氐姆咒N網(wǎng)絡(luò)并進(jìn)一步提高商品交付效率。
新建三大配送中心?圖源：laverdadnoticias
根據(jù)介紹，亞馬遜此次的投資計(jì)劃能夠在墨西哥85%的地區(qū)實(shí)現(xiàn)兩日達(dá)，在蒙特雷、瓜達(dá)拉哈拉等城市實(shí)現(xiàn)當(dāng)日達(dá)服務(wù)。事實(shí)上，一直以來，亞馬遜都十分重視在墨西哥市場(chǎng)的發(fā)展，多年來持續(xù)不斷的投入就是最好的證明。
自2015年正式進(jìn)軍墨西哥市場(chǎng)以來，亞馬遜已累計(jì)投入超過1100億比索，資金廣泛用于物流、建筑等多個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域。在物流建設(shè)方面，亞馬遜始終保持著高強(qiáng)度的投入節(jié)奏。2024年初，位于新萊昂州阿波達(dá)卡的配送中心正式啟用，其規(guī)模令人咋舌，面積相當(dāng)于6個(gè)足球場(chǎng)大小，能夠容納約90萬件商品。同年四季度，哈利斯科州的第二個(gè)配送中心也順利建成，可容納75萬件商品。此外，亞馬遜還通過“hubdelivery”“amazonflex”和“配送服務(wù)合作伙伴（DSP）”等最后一公里項(xiàng)目，構(gòu)建起覆蓋全國的配送網(wǎng)絡(luò)。
在墨西哥投資1100億比索 圖源：informaBTL
正是憑借長期且持續(xù)的投入，亞馬遜在墨西哥電商市場(chǎng)站穩(wěn)了腳跟，并占據(jù)了穩(wěn)固的領(lǐng)先地位。墨西哥反壟斷監(jiān)管機(jī)構(gòu)Cofece發(fā)布的報(bào)告顯示，在2024年，亞馬遜與美客多共同占據(jù)了墨西哥當(dāng)?shù)?5%的市場(chǎng)份額，形成了雙雄鼎立的市場(chǎng)格局。在眾多墨西哥消費(fèi)者心中，亞馬遜也已經(jīng)成為網(wǎng)購的首選平臺(tái)之一，這為其在墨西哥市場(chǎng)的持續(xù)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
二、基建狂魔
“跨境電商，物流先行。”征戰(zhàn)跨境電商市場(chǎng)，尋找到藍(lán)海市場(chǎng)是開啟出海征程的一塊重要敲門磚，而如何實(shí)現(xiàn)高效可靠的履約服務(wù)才是長久發(fā)展的關(guān)鍵所在。關(guān)于這一點(diǎn)，亞馬遜有絕對(duì)的發(fā)言權(quán)，“基建狂魔”的名號(hào)絕非浪得虛名，無論在哪個(gè)市場(chǎng)，它都致力于打造自己的物流護(hù)城河。
盡管是在電商生態(tài)成熟的美國市場(chǎng)，亞馬遜也沒有懈怠過。從東海岸的紐約、波士頓，到西海岸的洛杉磯、舊金山，分布著亞馬遜數(shù)以百計(jì)的物流中心和配送站點(diǎn)，部分物流中心還采用了高科技，自動(dòng)化程度相當(dāng)高。今年三月份，亞馬遜就宣布在美國北卡羅來納州的威爾明頓建設(shè)一座全新的機(jī)器人履約物流配送中心，計(jì)劃于2026年投入運(yùn)營。此外，亞馬遜還表示要在2026年前投資40億美元用于擴(kuò)大其在美國鄉(xiāng)村地區(qū)的配送網(wǎng)絡(luò)。
亞馬遜大力發(fā)展鄉(xiāng)村物流?圖源：aboutamazon
在歐洲市場(chǎng)，亞馬遜同樣拿出了百分百的誠意，致力于讓配送速度快一點(diǎn)再快一點(diǎn)。前不久，亞馬遜發(fā)布公告稱，將在未來一年內(nèi)在歐洲20個(gè)新地點(diǎn)推出當(dāng)日送達(dá)服務(wù)。值得一提的是，亞馬遜的物流建設(shè)已經(jīng)不僅僅局限于打造配送中心，它還有更多花樣。比如說，投入運(yùn)營無人機(jī)送貨，大力編織空中物流網(wǎng)絡(luò)；再比如說，用高鐵送貨、用小推車送貨。
亞馬遜宣布在英國推出無人機(jī)送貨服務(wù)?圖源：亞馬遜
功夫不負(fù)有心人，亞馬遜在物流建設(shè)方面所付出的心血最終讓它自己收獲了滿滿碩果。根據(jù)亞馬遜發(fā)布的數(shù)據(jù)，亞馬遜的配送速度在2024這一年得到了質(zhì)的飛躍：亞馬遜在全球當(dāng)日或次日送達(dá)了超過90億件商品，全球Prime會(huì)員通過快速免費(fèi)配送節(jié)省了大約950億美元。
速度再創(chuàng)新高?圖源：aboutamazon
在跨境電商的激烈角逐中，物流早已成為企業(yè)競(jìng)爭的核心戰(zhàn)場(chǎng)。當(dāng)消費(fèi)者在電商平臺(tái)下單后，對(duì)商品送達(dá)的時(shí)間要求從過去的數(shù)天，縮短至如今的次日達(dá)、當(dāng)日達(dá)，甚至是即時(shí)配送，物流配送的效率與質(zhì)量，直接關(guān)乎消費(fèi)者的購物體驗(yàn)和平臺(tái)的口碑。因此，亞馬遜不斷完善物流體系其實(shí)也是在為平臺(tái)謀求更長遠(yuǎn)的發(fā)展。
所謂“電商出海，物流先行”，這句話在亞馬遜身上得到了淋漓盡致的體現(xiàn)。從北美到歐洲，從亞洲到拉美，亞馬遜以“基建狂魔”的姿態(tài)，在全球范圍內(nèi)瘋狂投入物流基建，打造出了一條堅(jiān)不可摧的物流護(hù)城河。展望未來，在電商平臺(tái)的不斷努力下，一個(gè)更加高效、便捷、智能的電商物流時(shí)代即將到來。
