一、新物流中心啟動
在地域遼闊的俄羅斯做生意,Wildberries很明白“要做電商,物流先行”這個道理。
消息顯示,近日,俄羅斯電商巨頭Wildberries及其聯合公司Wildberries&Russ成功獲得批準,在俄羅斯西部城市奔薩建設的新物流中心第一階段正式通過驗收,并準備投入運營。

Wildberries在奔薩開設新物流中心圖源:retail
具體來說,Wildberries新物流中心首期啟用面積達到9萬平方米,可同時容納6000萬件包裹,公司計劃在2026年初全面投入使用,屆時該物流中心的總面積將達到18萬平方米。
此舉被視為Wildberries公司加強物流基礎設施建設的重要戰略舉措,新設施將從倉儲、分揀、訂單處理等各個方面顯著提升奔薩及周邊地區的物流效率。值得一提的是,Wildberries透露稱,新物流中心還將配備最先進的設備,包括一條三層自動分揀輸送機,每日可處理最多150萬件包裹。
可以預見的是,在該物流中心的帶動下,奔薩地區中小企業的發展將迎來更多機遇,零售商也能以更高效的速度將貨物輸送至物流中心,在降低物流成本的同時提高營業額。

?Wildberries物流中心圖源:New Retail
如果我們縱觀Wildberries近年來的發展,不難發現,物流始終是該公司發展的重中之重。
不久前的東方經濟論壇上,Wildberries創始人塔季揚娜·金就公開表示,Wildberries將在2030年之前在遠東投資400億俄羅斯盧布(約合人民幣34.76億元)用于物流基礎設施建設。截至目前,Wildberries在俄羅斯已經運營超過135座物流設施,總面積超過400萬平方米。
除了廣鋪物流巨網,Wildberries在優化物流服務上也是不遺余力。
今年5月,為了滿足買家和消費者的大件訂單需求,Wildberries平臺重磅推出了“貨物配送”新板塊,用戶可在該板塊訂購超過15個類別的200多萬件超大件商品,比如家具、家用電器、家居和花園用品等。

?推出貨物配送新板塊圖源:logistics.ru
相比起傳統大件貨物配送服務,“貨物配送”新板塊的優勢在于,貨物不會存放在自提點,而是提供免費送貨上門服務,支持運送到買家指定的地址。
二、物流巨網鋪到海外
事實上,不僅是俄羅斯消費者,全世界消費者都對高效物流配送有著巨大需求,這成為影響他們購物決策的重要因素。
一份來自快遞業巨頭DHL對全球24個國家的12000名消費者的調查研究顯示,高達95%的消費者都認為物流配送的方式(包括配送選擇和配送速度)會決定他們在哪一個平臺進行購物。而這一數值在那些社交電商消費者和跨境電商消費者中甚至更高,達到97%。

?全球消費者重視物流配送?圖源:DHL
在此背景下,有著全球擴張野心的Wildberries也將物流網絡逐漸鋪向俄羅斯以外的市場,尤其是獨聯體國家。
此前,Wildberries就放出消息稱,預計將在今年年底在塔吉克斯坦市場設立40個提貨點,助力俄羅斯本地賣家更好實現跨境銷售。今年4月19日,該平臺承諾的首批兩個提貨點已經正式開業,地址分別為洛胡提街15號和普洛迪街43號。次日,Wildberries在塔吉克斯坦胡占德市的首個提貨點也宣布開業。

首批提貨點開業儀式現場?圖源:Wildberries
無獨有偶,今年年初,Wildberries還宣布將在白俄羅斯明斯克地區附近投資約110億俄羅斯盧布,建設一座14萬平方米的新物流中心,旨在擴大其在本地的業務布局。
這一系列全球物流網絡擴張計劃背后,是Wildberries持續強勁的業績增長作為支撐。數據顯示,2024年該巨頭銷售額達到3.32萬億盧布(約合人民幣3000億元),同比增長55%;訂單量也增長了55%,達到380萬份。同年,Wildberries公司累計投資超過1500億盧布(約117億人民幣),重點投入物流、IT基礎設施和廣告資源擴展。
值得一提的是,今年6月,Wildberries&Russ聯合公司首席執行官Robert Mirzoyan公開表示,Wildberries正在積極籌備進入非洲市場。未來,Wildberries目標是在鞏固現有市場業務的基礎上,拓展全球業務,特別是南半球國家。與此同時,Wildberries也有意向波斯灣、印度、巴西市場擴張,這幾大地區都是電商領域的新興市場。

Wildberries將進軍非洲市場 圖源:ria.ru
可以預見的是,隨著Wildberries加速跑馬圈地,其物流網絡也將更深更廣地滲透到全球各個角落,不僅為更多國家和地區的消費者帶來更便捷、高效的購物體驗,也將為平臺上的商家搭建起更暢通的跨境銷售橋梁,助力他們突破地域限制,開拓更廣闊的國際市場。
