跨境物流中的 “甩柜”，本質是港口擁堵與船期延誤相互交織的 “連鎖反應產物”—— 港口堵則船期亂，船期亂則…

　　希臘向紅海派遣了一艘救援船，以應對也門胡塞武裝海上襲擊事件的激增，其中包括最近兩艘希臘經營的散貨船的沉沒。…

　　國際空運在航線途經戰亂地區或處于運輸旺季時，通常會征收戰亂附加費和旺季附加費。接下來，百運網將為您詳細解答…

　　不同航空公司因其運營策略、樞紐布局等因素，有著各自的優勢航線。接下來，百運網將為您介紹一些常見航空公司的優…

　　全貨機和客機腹艙的本質差異，在于 “運輸優先級” 和 “資源屬性”—— 全貨機以貨運為核心，客機腹艙則是客…

　　國際小包的掛號與平郵，看似只是 “是否有追蹤功能” 的區別，實則在責任劃分、賠付機制、適用場景上存在本質鴻…

　　國際小包寄往巴西通常并非只能寄 1kg，其重量限制一般在 2kg 或 30kg 以內，具體取決于物流方式和…

　　國際快遞中，紙箱和輕量化袋裝在運費節省方面存在差異，具體取決于貨物類型和運輸方式等因素。接下來，百運網將為…

　　UN38.3 認證是聯合國《關于危險貨物運輸的建議書 試驗和標準手冊》第 38.3 章的要求，是針對鋰電池…

　　關稅的計算通常基于貨物的完稅價格、關稅稅率以及相關稅費(如增值稅、消費稅等)，公式一般為：關稅稅額 = 完…