外貿(mào)百科 跨境物流目的國(guó)征稅:DDP與DDU模式區(qū)別 在跨境物流中,DDP 和 DDU 是兩種常見的交貨模式,核心差異在于目的國(guó)稅費(fèi)的承擔(dān)方。DDP 模式下賣方… 168次閱讀 外貿(mào)百科 2025-08-04
外貿(mào)百科 國(guó)際海運(yùn)怎么收費(fèi)(不情況的外貿(mào)人和跨境電商賣家看過來(lái)) 國(guó)際海運(yùn)的費(fèi)用計(jì)算復(fù)雜且受多種因素影響,不同貨物類型(整箱 FCL / 拼箱 LCL)、航線、船公司的收費(fèi)… 177次閱讀 外貿(mào)百科 2025-08-04
外貿(mào)百科 跨境空運(yùn)成本管控:燃油附加費(fèi)、戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)與匯率波動(dòng)應(yīng)對(duì)策略 跨境空運(yùn)的成本就像被三根 “無(wú)形的線” 牽著走:燃油附加費(fèi)的漲跌、戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)的突發(fā)加碼、匯率的朝夕波動(dòng),任何一… 139次閱讀 外貿(mào)百科 2025-07-30
外貿(mào)百科 跨境物流甩柜原因:港口擁堵與船期延誤關(guān)聯(lián) 跨境物流中的 “甩柜”,本質(zhì)是港口擁堵與船期延誤相互交織的 “連鎖反應(yīng)產(chǎn)物”—— 港口堵則船期亂,船期亂則… 161次閱讀 外貿(mào)百科 2025-07-30
外貿(mào)百科 紅海局勢(shì)緊張:希臘救援船啟程應(yīng)對(duì)胡塞武裝威脅 (國(guó)際海運(yùn)新聞資訊) 希臘向紅海派遣了一艘救援船,以應(yīng)對(duì)也門胡塞武裝海上襲擊事件的激增,其中包括最近兩艘希臘經(jīng)營(yíng)的散貨船的沉沒。… 183次閱讀 外貿(mào)百科 2025-07-28
外貿(mào)百科 國(guó)際空運(yùn)戰(zhàn)亂/旺季附加費(fèi):什么情況下會(huì)被征收? 國(guó)際空運(yùn)在航線途經(jīng)戰(zhàn)亂地區(qū)或處于運(yùn)輸旺季時(shí),通常會(huì)征收戰(zhàn)亂附加費(fèi)和旺季附加費(fèi)。接下來(lái),百運(yùn)網(wǎng)將為您詳細(xì)解答… 181次閱讀 外貿(mào)百科 2025-07-28
外貿(mào)百科 不同航空公司優(yōu)勢(shì)航線地圖詳解(國(guó)際空運(yùn)干貨知識(shí)分享) 不同航空公司因其運(yùn)營(yíng)策略、樞紐布局等因素,有著各自的優(yōu)勢(shì)航線。接下來(lái),百運(yùn)網(wǎng)將為您介紹一些常見航空公司的優(yōu)… 177次閱讀 外貿(mào)百科 2025-07-28
外貿(mào)百科 全貨機(jī) vs 客機(jī)腹艙:時(shí)效與成本的平衡點(diǎn)(用 “場(chǎng)景匹配度” 平衡時(shí)效與成本) 全貨機(jī)和客機(jī)腹艙的本質(zhì)差異,在于 “運(yùn)輸優(yōu)先級(jí)” 和 “資源屬性”—— 全貨機(jī)以貨運(yùn)為核心,客機(jī)腹艙則是客… 205次閱讀 外貿(mào)百科 2025-07-28
外貿(mào)百科 國(guó)際小包兩大類型:掛號(hào)與平郵的本質(zhì)區(qū)別 國(guó)際小包的掛號(hào)與平郵,看似只是 “是否有追蹤功能” 的區(qū)別,實(shí)則在責(zé)任劃分、賠付機(jī)制、適用場(chǎng)景上存在本質(zhì)鴻… 169次閱讀 外貿(mào)百科 2025-07-28
外貿(mào)百科 國(guó)際小包巴西限制:為什么只能寄1kg? 國(guó)際小包寄往巴西通常并非只能寄 1kg,其重量限制一般在 2kg 或 30kg 以內(nèi),具體取決于物流方式和… 176次閱讀 外貿(mào)百科 2025-07-28